Cigueñal de honda NX250

Hola amigos, les comento que estoy tratando de reparar mi Honda NX250 y dejándola lo mejor que se pueda para hacerle unos largos viajes, pero es una moto que compre en dos cajones y que cuando la arme me gusto muchísimo su potencia y su andar, es por eso que decidí meterle cariño y hacerla bien.
El paso del tiempo y las malas manos hicieron que algunos fierros se mal gastaran, es de aquí que en este caso me tiene medio atrasado el tema del cigueñal.
El tema es el siguiente, al desarmar vi que el engranaje del cigueñal que el mismo esta fundido en el mismo cigueñal, tiene sus dientes mellados y también le falta un diente, lo llevamos a una persona que hace esos trabajos y me paso un valor de $170 por diente para hacerlo, eso haría un total estimativo de $3.000 solo para que me haga el engranaje.
Estamos viendo la posibilidad de hacer un engranaje y ponerlo tipo postizo con chabetero o ver que otra posibilidad hay, de ultima tendré que hacerlo y chau.
Yo les pregunto si saben alguno que haga estos laburos o alguno que lo haya hecho antes o si se puede mandar hacer el engranaje postizo algún lado?
Toda la información que me puedan brindar sera de mucha utilidad, muchas gracias y un fuerte abrazo a todos!!!

Este no es mi cigueñal pero la foto es para orientarlos

UH!!! Ojala salga una buena idea entre todos Kurt.
y sino yo me animo a probar con argon, hacemos unas pruebas, llevo la maquina al taller y le damos hasta que salga algo. tengo todos los elementos y quizas sea posible...
vemos. abrazo.

Kurt aca en mi barrio hay un muy buen tornero, no se si es el indicado para esa clase de trabajo... pero con preguntar no perdemos nada no?
cuando pase por su taller paro a preguntarle y te comento.
Suerte con la busqueda igual.

Muchas gracias, el tema es encontrar un piñon de 15 dientes como el original y hacerlo postizo, vamos a tornear la punta del cigueñal para sacarle todo el que tiene y buscar un engranaje para el cigueñal que le valla y creo que ya estamos cerca porque el engranaje es igual al de la XR100, bueno esperemos conseguirlo para que vuelva a latir ese motorcito.

KURT LAIN escribió:Muchas gracias, el tema es encontrar un piñon de 15 dientes como el original y hacerlo postizo, vamos a tornear la punta del cigueñal para sacarle todo el que tiene y buscar un engranaje para el cigueñal que le valla y creo que ya estamos cerca porque el engranaje es igual al de la XR100, bueno esperemos conseguirlo para que vuelva a latir ese motorcito.

Kurt lo unico que entendi de todo lo que dijiste es "que vuelva a latir ese coranzoncito" mejor dejo de opinar pavadas porque no puedo retrucar ninguna respuesta jajaaa. y si queres explicar algo y enseñarnos por favor hacelo en castellano y mandame folletos por mail jajaaa.

Kurt, el numero de parte es 13000-KW3-305 y por ahí lo podes traer de afuera por menos guita de la que pensas afuera sale entre 400 y 600 dólares, con esta gente lo podes traer http://todoparapilotos.com/contact.php, vos le pasas lo que necesitas y ellos te pasan el precio puesto en tu casa, aca también se puede conseguir pero te va a salir como 6 lucas.
Por otro lado también se puede probar de arreglar, es cuestión de probar, un buen laburo de relleno y fresa te lo puede dejar bien aunque yo en un cigüeñal japonés soy mas partidario de hacer el engranaje postizo que de rellenar y hacer los dientes.

Yo tengo muchos amigos que compraron con ellos fierros de cr 500, de yz 250 y cosas por el estilo y todo les llego bien, y como podes pagar por paypal, después la tarjeta de alguna forma la acuotizas.
Por otro lado preguntaría en desarmadero de motos halcón, yo no soy muy partidario de eso pero cuando es un fierro que no existe por ahí tenes suerte.

Espero te sirva y esa moto realmente vale la pena mimarla

Muchas gracias loco lo voy a tener en cuenta y cualquier cosa te molesto.
Si yo también prefiero hacerle algo postizo y listo, mira te comento, el engranaje o piñon original del cigueñal es de 15 dientes y no hay ninguna moto que traiga ese engranaje, el de las levas es de 30 dientes. Lo que se nos ocurrió es cambiarle los dientes a todo, el piñón del cigueñal de 16 dientes, hay por todos lados y se consigue mas fácil y después le cambio los engranajes a las levas y le pongo de 32 que también se consiguen y listo, solo me faltara la cadena.
Bueno veremos como hacemos y también voy averiguar donde vos me dijiste, estoy buscando una manera de hacerlo y de que después pueda repararlo en otro caso.

Muchas gracias por tu respuesta.

P.D: coco abstenerse a los comentarios ja ja ja

La verdad que si entre que mantengas que las levas giren a la mitad de vueltas de el cigüeñal podes hacer cualquier invento, espero que lo puedas arreglar bien, esa moto siempre me encanto pero por una cosa o por otra nunca se dio

KURT LAIN escribió:Muchas gracias loco lo voy a tener en cuenta y cualquier cosa te molesto.
Si yo también prefiero hacerle algo postizo y listo, mira te comento, el engranaje o piñon original del cigueñal es de 15 dientes y no hay ninguna moto que traiga ese engranaje, el de las levas es de 30 dientes. Lo que se nos ocurrió es cambiarle los dientes a todo, el piñón del cigueñal de 16 dientes, hay por todos lados y se consigue mas fácil y después le cambio los engranajes a las levas y le pongo de 32 que también se consiguen y listo, solo me faltara la cadena.
Bueno veremos como hacemos y también voy averiguar donde vos me dijiste, estoy buscando una manera de hacerlo y de que después pueda repararlo en otro caso.

Muchas gracias por tu respuesta.

P.D: coco abstenerse a los comentarios ja ja ja

Menos mal que me frenaste amigo... ya estaba por preguntar que es un piñon jajaaa.
Saludos y mañana voy al taller y te la dejo regulando finito como un violin jajaa.