vmen o pata 250 2

buenas gente... despues de mucho pensarlo me decidi por vender la yamahita sr 185.. me dio y me da muhos dolores de cabeza. en otro post detallo el rpoque de esta decision. la cuestion ahora es q qiero comprarme un okm, y estoy entre dos opciones.

honda vmen125 o zanella patagonina 250 2

hasta donde se este es mi balane, pero necesito ayuda.

precio: vmen entre 1000o y 12000, y la pata 19000
estetica: pata 250
velocidad: pata 250
calidad: supongo q la vmen es mejor, es mas fierro.

el tema q yo la quiero para ruta, aparte de q sea un medio de transporte urbano,y segun lei la vmen solo levnta 80km. en camio la zanella 120, lo cual igual me parece poco siendo 250 cc...

quiero una custm rutera de buena calidad, que me sirva unos años(hasta q termine de pagarla por lo menos jaja)

que aconsejan los expertos?

gacias

dejo las especificaciones de cada una

http://motos.honda.com.ar/motos/V-MEN/detalle

http://www.zanella.com.ar/sitio/motos_custom_patagonian250_2.php

hola harry: si te sirve el comentario yo he dado miles de vueltas para comprar una moto para mi señora y nos decidimos por v men- lo de la velocidad final para mi no es un determinante. bichos de la puta madre como kawa o yamah custon de 900 cc levantan 150 o 160 no más...yo tengo una yamaha 250 como la ybr. da 155 de final pero siempre y digo siempre viajo a 100/110. es cierto que te permite pasar un camion y responde pero yo creo que arriba de esa velocidad ya el cuerpo se comporta distinto. vas mas tensionado y el viento te mata( a pesar que le puse parabrisas). ya estoy viejo, sera por eso.
respecto a zanella lamentablemente mi hermano ha tenido varias complicaciones con respuestos( hasta le llegaron a decir que el filtro de aceite no se cambia, se lava). pero seguramente debe ser problema aca de mar del plata.
yo me inclino por la v-men( 5 años de garantia o 100 mil km)
un abrazo

Mira mas o menos comparto lo que dice el amigo todopaspao, he escuchado comentarios buenos de la zanela pata 250 de gente que tiene esta moto, es mucho mas comoda, mas grande en tamaño que la vmen y si es por la velocidad me parece mas que suficiente casi nunca vas mas de 100 en estas motos, ahora por el tema urbano puede ser mas agil la vmen 125.

Es mi opinion.

Saludos.
Carlos

Hola Harry!!!..
Mira sin querer entrar en polemicas con ninguno, yo me remitire a trascribir las experiencias de algunos comentarios de propitarios de esas dos marcas q vos mencionas!!.. Y yo hago mi propio balance de q convine mas, por el precio q tenes q pagar y las prestaciones q realmente te daran!!.
Tengo entendido por comentarios del propietario de una Honda V-Men!!!.. Q realmente no es ni por asomo lo q uno quiere de una moto para la ruta!!... Es una moto q en condiciones de viento en contra, desarrolla una velocidad a fondo y muy exijida de 80 Km. Hora... Eso quiere decir q en el mejor de los casos, tenes q crucerear en ruta a una velocidad de entre 60- 70 Km...Hora para no exijir el motor!!.. Y yo creo q comprar una moto de ese precio, para q te de la misma prestacion q una Zanelita Due 70.. No tiene ningun sentido..
La otra maquina q aqui mencionas, q es la Patagonia 250 c.c.. Tambien viene rodeada de un sin fin de cuestiones, por la cilindrada q ostenta ralmente tendria q aporar mucho mas..
Aca en Mar del plata, tenemos a un miembro del foro q poseia una de esas hasta hace poco, con la misma realizo unos cuantos viajes por distintas partes del pais, e incluso se fue hasta el Uruguay!!.. Y la tenia inmaculada, me consta porque la conoci, y ahora la vendio, y se compro la nueva Gilera 400... Y realmente esta feliz con el cambio..
El otro dia nos juntamos varios miembros del foro de aqui de Mar del plata a tomar unas cervezas y contar de nuestras motos y Fernando q es el nuevo propietario de la Gilera 400... Nos refirio q el realmente viajo mucho con su Patagonia!!.. Pero los viajes q hizo, los hacia de acuerdo a las limitaciones q tiene esa moto!!..
Nos conto lo largo q se le hacia llegar a destino por su baja velocidad, y cuando tenia viento en contra no superaba los 80 Km x hora ni por casualidad, y q si tenia q encarar una subida, lo tenia q hacer a fuerza de bajar cambios, pòr la baja pòtencia del motor!!...
Todo esto ya lo sabia, por escuchar los mismos comentarios de otros propietaripos de Patagonia!!... Despues los fanaticos, o resignados a no poder tener otra cosa, q cuenten y digan lo q quieran, yo me siño a la vedad!!.. Una moto q ostenta la cilindrada de 250 c.c!!.. Te tiene q dar mas prestaciones q eso, sino es un fiasco...
Ahora Fernando esta muy conforme de su nueva Gilera 400!!!.. El ahora siente lo q es tener una moto con potencia y velocidad!!!..
Nos conto q ya se hizo un par de viajecitos cortos con su señora, y q ahora el viento ni lo mueve, q viaja comodo a una velocidad crucero de100-- 110.. Con el motor alegre, y q cuando se larga a pasar un camion o un auto, siente la potencia de la moto, de como empuja y facilmente llega a los 120--130.. Y siente q todavia le queda resto para mas!!!..Y eso es lo q uno tiene q buscar si quiere tener una moto buena para rutear tranquilo, una moto q te brinde la suficiente potencia y velocidad, como para viajar comodo y seguro!!..En precios no esta muy lejos de las q vos mencionastes, pero tenes seguro una calidad superior..
Y despues esta esa otra, q se esta escuchando muy buenos comentarios de ella, q es la Bajaj Rouses 250..
Segun comentarios de algunos q la tienen, cumple muy bien su cometido, en velocidad y fuerza!!...Tambien me llego el comentario de una Custom Bi-cilindrica q saco Motomel, y dicen q el motor es una copia muy buena de la Honda 250 c.c, como la q yo tengo, y q incluso le van los mismos respùestos Japoneses y eso hace q se le aumente la calidad!!.. Yo el otro dia vi una, y realmente el motor suena muy lindo, nada q ver a como suena la Patagonia!!!.. Se nota q es otro motor...
Bueno Harry!!.. Espero q mi comentario te ayude en algo.. Un abrazo..Caio.. ..

Caio, estarás hablando de la Motomel Rider 250? Estéticamente me gusto mucho y en precio esta muy competitiva.

Saludos.

Vasco.

coincido plenemente con caio. realmente un maestro para detallar y comentar...
solo hago una salvedad, la v-men es 125 cc. me parece que no es moto para ruta. y lo expresado por caio lo demuestra. pero si se trata de viajar con una 110 también se puede. hay aca gente que ha hecho unos viajes espectaculares.
metele a la desicion placer y disfrute, subite a ambas y senti cual de todas realmente te hace sentir cómodo y te llena...
el resto viene solo. Una moto, el placer, el viento, la ruta, los km, solo falta la voluntad de unirlos...

yo quiero una chopera para rutear, y en la ciudad tranqui, no me interesa zigzaguear como loco.... soy un vivo barbaro, quiero calidad y precio jaaja

priorizaba calidad antes q velocidad, por eso me tiraba por una honda aunque sabia que bajaba mucho la potencia. la yamaha llegaba a 80 y ni le costaba, y la v men apenas llega a 80. era mucho cambio, pero era japonesa.

descarte totalmente la pata porque son 20 lucas, que nose cuando terminaria de pagarla, y es demasiada pinta por lo que corre....

estuve leyendo mucho sobre la mondial hd254 y la motomel rider 250 y lo que encontre son fallas logicas de fabricacion china, como la carburacion, la caja, los amortiguadores, los tornillos desajustados y que depende mucho de la suerte del que la compra. asi que elija la que elija, voy a gastar un poco mas, pero asegurandome que la garantia y el service sean buenos.

pareciera que esas dos andan de pelos, con sus problemitas, pero la motomel me tira un opquito mas: es algo mas barata ( la mondial no baja los 13000, y la moteomel 11000-9000)

ademas me gusta mas con rayos y, la estetica y le puedo poner cosas de la rebel.

si quisiera ponerle un asiento trasero mas grande, ¿saben si se puede? lo mismo con el cuentakm, que no lo veo en ninguna foto.



mil gracias por la ayuda, y por ayudarme a sobrellevar mi futura separacion (soy duro, pero sensible al fin jaja)

la otra es esta y esperar que me vaya mejor XD...

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-142005463-virago-xv-250-_JM

Mira Harry!!..Eso es un cañaso!!.. Lo q no se, como andara con la cobertura de respuestos, porque en realidad se ven muy pocas de esa, tendrias q ir a una casa importante de respuestos y preguntar, haber q te dicen..Porque aveces cuando la limosna es grande hasta el santo desconfia!!.... En el mercado de lo importado hay muchas y muy buenas motos, pero cuando caes en el tema de repuestos te queres matar!!.. O porque no conseguis nada, o lo q conseguis te sale mas caro q la moto entera...Caio.. ..

Es duro el problema para afrontar algo nuevo ya que una vez que te fijas el precio también tenes que mirar en google para ver que onda con repuestos y todo!!!
mira yo tengo ganas de cambiar por la hd254 y un amigo mecánico de motos me dijo que no porque se rompen,quisieron hacer una copia y no les salio, tiene 4 en el taller, un bajón porque es muy fachera y bueno prefiero seguir renegando con lo mio y no invertir para seguir renegando!!!
seguí los consejos de caio que es así el tema.

Hola: No mirastes la Beta euro 300???? Saludos.Oscar

hola ,mira yo lo que puedo decir es que todas las motos se pueden romper es segun los cuidados que le des ,por ejemplo si un asensor es para 3 personas y todos las veces suben 6 se rompe mas sueguido que si suben 3.si tenes una moto china y la matas todo el dia te va a durar menos que una japon.todos sabemos de los componentes de cada marca solo es necesario tomar los recaudos necesarios. yo soy un feliz dueño de una mondial hd 250 2008 siempre la uso y he viajado por muchos lados,jamas me fallo y nunca un problema,en mi caso particular si sos de cuidar las cosas yo te recomendaria la hd 250 es una moto economica que no da mayores problemas te repito si la usas como es debido.espero te sirva mi humilde comentario saludos

obvio que depende mucho de como se cuide!

pasa que hay motos de buena calidad, que capaz las maltratas un poco y no se rompen, y otras de mala calidad, que a los 2000 km se va destartalando toda, la cuides como la cuides.



es increible como leyendo muchas opiniones y consejos, no me decido por ninguna ajaja la que estuve pispeando ahora es la gilera yl 275. la beta 300 no me gusta mucho esteticamente, pero es una posibilidad que no descarto si las demas van pa atras.

la gyl 275 que ondA?? por lo que lei, el unico problema general de fabrica s la vibracion y es muy linda...

Me encanta la YL 275, me gusta muchísimo ese modelo de moto y la YL 200 también. Me comentó un concesionario de mi ciudad que cuesta conseguirse ese modelo, pero la YL 200 se sigue consiguiendo. Pero no sé, porque los vendedores son bastante chamuyeros y te quieren vender lo que tienen y no lo que uno quiere. Ojalá que la consigas.

Si tenés algún mecánico de confianza, por ahí podés encarar alguna ponja en buen estado, siempre y cuando te asegures que tenga repuestos.

Saludos.

Vasco.

Hola Harry...

Por mi parte estoy de acuerdo con lo que dijo Mauricio: si lo chino es peor que lo japones, pero no es que se rompen de mirarlas tampoco. Tengo un amigo con una Mondial HD la cual no le fallo nunca. Yo tengo una Rider 250 que compre usada hace poco y la verdad, como decis vos, mas alla de los problemas clasicos de fabricacion china no me lleve mayor sorpresa. No se me salio una rueda en marcha ni me quede con el manillar en la mano...

Yo antes era "anti-chino" y despues, cuando les perdi el miedo y me di cuenta que no eran un cuco inandable, las vi con cariño, me compre una y aca estoy. Mimando un custom chino... Jeje! Asique si te gusta la Rider dale para adelante...

P.D. si te sirve: La Rider trae velocimetro con cuentakilometros, testigo de luz alta, de punto muerto y giros. Respuestos, por lo menos aca (Mar del Plata), se consigue todo.

Saludos.-