Cambiar Relacion Gilera Smash 110

Hola,

Les queria hacer una consulta.

Hace 2 mese compre una Gilera Smash 0 km, la que a hoy tiene 850 km, y la siento media enroscada en alta.

No es que la palisee, pero cuando agarro Gral PAz,a 60 ya veo que se empieza a enroscar , justamente el sabado, le controle el velocimetro y me sorprendio que marca bastante exacto, a la vieja usanza, ver cuanto tarda un km, x Gral paz (x monolito), yendo a 60, lo que fue 1' , y a 75 lo controle y tardo 48", o sea practicamente exacto.

Veo que tiene mucha salida de abajo (no la quiero para hacer picadas, obviamente), y gralmente ando solo ( 80 kg).

Entonces me preguntaba si despues del 2do Service (calculo que sera en una par de meses, le podria cambiar el conjunto completo de transmision, a fin de cambair al relacion, creo que original trae corona 36 y piñon 14 (corrijanme si me equivoco), y pensaba ponerle un piñon 13.

Ando mucho x Avenidas, y solo lo haria para que vaya menos Enroscado, a 70-75 .

Vale la pena o no tiene sentido ?

Saludos !!



Gerardo

gerardo, si le bajas un diente al piñon obtendras exactamente al reves lo que queres tendrias mas salida y arriba iria mas enbueltada... si pones un piñon 15 perderia algo de salida pero en alta iria un poco mas suelta de uktima sabes que podes volver rapidamente a la medida original facilmente

Que Peloduro !!!!!, claro, al reves era la cosa,

la pregunta es si espero a termianr el Service ( a los 1500 - 2000 ) o lo hago ahora,

Cuantos km estan durando las transmisiones de estas motos ?? , maso, obviamente.

Podes probarlo ahora como te dijo el colega, pero a la moto todavía le falta ablande, se va soltar mas.

Carlos

Ok, esperamos entonces,

Como fana de los nros , tengo anotada todas las cargas de combustible, con kilometraje, y resulta que al semana pasada, viniendo tranqui al laburo, y el sabado desde Alberdi y Gral PAZ, hasta el parque lomas , ida y vuelta, me dio un asombroso rendimiento de 55 km/lt.

En Gral Paz, Cno negro, no la pase de 70.

Muy conforme,



SALUDOS

yo te recomiendo que esperes a que se termine de ablandar el motor... y tendrias que irlo probando. lo cambias y ves si la perdida de salida se compensa con la velocidad final...