VIAJANDO EN MOTO - Foro original
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Presento y Consulto

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Mensaje  Skrinch Sáb 19 Feb 2011, 12:02


Buenas a todos! mi nombre es Andres, vivo en Tandil y después de una buena experiencia con una Motomel Max 110 la cual compre usada decidí pasar a algo un poco mas grande y lo mas lindo tal vez... que fuera Okm. Nada mejor que la experiencia de una moto nueva, soy el feliz poseedor de un Gilera YL 200, la cual se comporta perfectamente, es decir soporta todas las torpezas de una novato arriba. Pero es así, en algún punto hay que dar el salto y subirse.

Es tal vez por eso que ya le hice un par de viajes desde Necochea a Tandil unos 165 km interesantes para el aprendizaje. En estos viajes aprendí a que hay que estar mucho mas preparado para la lluvia que lo que creía, es por eso que pido consejo de como equiparme, es decir que recomiendan como equipo de lluvia y que recomiendan para dejar a punto la moto, para después de haberse sumergido bastante.

Algo mas, para aquellos que estén por agarrar por esta zona, por las rutas 226 y 227 tengan en cuenta que hay mucho barro y gasoil de todos los camiones que están saliendo con la cosecha. Lamentablemente vi patinar y caer en la banquina a una Honda Storm en la cual viajaban dos personas mas carga. Por suerte no fue mas que un susto y una embarrada interesante.

Saludos a Todos.




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Mensaje  Invitado Sáb 19 Feb 2011, 12:43

HOLA, BIENVENIDO A VIAJANDO!! POR EXPERIENCIA PERSONAL TE RECOMIENDO PRINCIPALMETE TENER UNA BUENA CUBIERTA, AL MENOS ATRAS, EQUIPO DE LLUVIA COMPLETO (YO TENGO UNO MARCA "NITRO" QUE ES ECONOMICO Y NO FILTRA NADA DE AGUA), LAS BOTAS SUELEN SE INCOMODAS PARA LA CONDUCCION, YO OPTE POR GALOCHAS, TIENEN MENOR VIDA UTIL PERO ES MUCHO MAS COMODO. PORSUPUESTO DISMINUIR LA VELOCIDAD, ALEJARSE DE LOS AUTOS Y PRESTAR MUCHA MAS ATENCION QUE EN TERRENO SECO.
EL MANTENIMIENTO PARA DESPUES DE LA LLUVIA ES SIMPLEMENTE SECAR TODO, LAVAR CADENA CORONA Y PIÑON CON ALGUN DILUYENTE (NAFTA, KEROSENE, GASOIL) Y VOLVER A ENGRASAR. TAMBIEN LAVAR LA MOTO COMPLETAMENTE. EL BARRO ESTROPEA TODOS LOS ACABADOS Y CROMADOS.
EN REALIDAD LO MEJOR SERIA NO SALIR CON LLUVIA, PERO BUENO AVECES ES INEVITABLE.

ESPERO TE SIRVA!!
SALUDOS!!

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Mensaje  Skrinch Sáb 19 Feb 2011, 13:00

Gracias por los consejos! voy a consultar por el traje que me recomendas, y por las galochas. En breve voy a subir algunas fotos al foro.

Gracias nuevamente y saludos!
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Mensaje  Invitado Sáb 19 Feb 2011, 16:14

HOLA CAPO MUY BIENVENIDO AL FORO

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Mensaje  Skrinch Dom 20 Feb 2011, 13:13

Gracias! se agradece la bienvenida, y ciertamente esta muy bueno el foro. Se va aprendiendo de a poco.

Saludos!
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Mensaje  Invitado Dom 20 Feb 2011, 13:23

hola y bienvenido !!, esperamos contar con tus aporte y comentarios en el foro.
PArticulamente el equipo para lluvia que me vino muy bien, es un equipo de lluvia de esos q venden en las casas de seguradad industrial, yo me compre para viajar uno mar ombu, muy buena calidad en 60 mangos (campera y pantalon) y viene en una bolsita muy practica para trasladar y ocupa muy poco espacio, lamentablemente para los pies no tengo nada de proteccion para lluvia, pero ya es menos para secar jeje
salu2

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Mensaje  Skrinch Dom 20 Feb 2011, 13:34

Muchas gracias Chino por la respuesta!

Tengo cerca una casa de seguridad industrial , voy a preguntar por ese también. Mas que nada es para viajar ahora en otoño, que en Tandil y en Necochea llueve bastante o es lo suficientemente húmedo para volver loco a cualquiera. Espero aportar con algunas novedades de acá , que se suelen hacer encuentros ( ademas de consultar sobre mecánica que siempre es necesario ) y con algunas fotos de Tandil que es realmente como para darse una vuelta.

Saludos!
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Mensaje  Invitado Dom 20 Feb 2011, 13:53

Skrinch escribió:Muchas gracias Chino por la respuesta!

Tengo cerca una casa de seguridad industrial , voy a preguntar por ese también. Mas que nada es para viajar ahora en otoño, que en Tandil y en Necochea llueve bastante o es lo suficientemente húmedo para volver loco a cualquiera. Espero aportar con algunas novedades de acá , que se suelen hacer encuentros ( ademas de consultar sobre mecánica que siempre es necesario ) y con algunas fotos de Tandil que es realmente como para darse una vuelta.

Saludos!

Me encantaria conocer las famosas sierras de tandil, dale che mete fotos nomas...
Salu2

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Mensaje  Invitado Dom 20 Feb 2011, 15:17

chinogomez escribió:hola y bienvenido !!, esperamos contar con tus aporte y comentarios en el foro.
PArticulamente el equipo para lluvia que me vino muy bien, es un equipo de lluvia de esos q venden en las casas de seguradad industrial, yo me compre para viajar uno mar ombu, muy buena calidad en 60 mangos (campera y pantalon) y viene en una bolsita muy practica para trasladar y ocupa muy poco espacio, lamentablemente para los pies no tengo nada de proteccion para lluvia, pero ya es menos para secar jeje
salu2

HOLA, CHINO...TE RECOMIENDO GALOCHAS PARA LOS PIES. DEBEN ANDAR POR LOS 25 MANGOS. AL PRINCIPIO TE DA LA SENSACION DE QUE SE TE ESTAN SALIENDO, PERO NO SE SALEN NI A PALOS!!
SALUDOS!

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Mensaje  Invitado Dom 20 Feb 2011, 21:15

Hola Andres: te doy la bien venida al foro, te comento q somos casi vecinos!!! yo soy de Mar del plata, y cada tanto me hago una escapadita a Tandil!!, tenemos ganas con mi señora de hacernos una escapadita un fin de semana a pasar una noche, estamos esperando q se calme un poco el bolonqui de las vacaciones de verano, asi podemos encontrar mas tranquilidad!!.Con respecto al traje de lluvia para la moto!!!! yo recomiendo como dijo el Chino!! de esos, q venden las casas de seguridad, y si es el amarillo mejor!! no olvidemos q si se viaja en moto vajo la lluvia, la visibilidad de el otro vehiculo con respecto a nosotros, se ve disminuida por las condiciones climaticas!!! y si a eso se le agrega q puede el otro vehiculo tener los vidrios empañados!!! se hace mas dificultoso el poder ver una moto con claridad, por eso recomiendo el traje amarillo!! porque son colores q resaltan mucho, principalmente con mala visibilidad, no se olviden q todo esto fue estudiado antes por expertos en el tema de seguridad!!! por eso los colores en los chalecos salvavidas!! predominan los naranja o amarillos!! son los colores mas detectables en todo clima, te comento todo esto, porque tengo mucha experiencia en ruta con vehiculos de gran porte, y e visto muchas motos en ruta con lluvia!! y se lo q comento, lo mejor si se trata de rutas cargadas de mucho transito seria esperar hasta q aclare!! bueno!! son consejos personales nada mas. Un gusto recibirte entre nosotros y nos seguiremos manteniendo en contacto por intermedio de este foro un abrazo y buenas rutas. Caio....

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Mensaje  Skrinch Mar 22 Feb 2011, 13:21

Caio como estas? gracias por las recomendaciones las voy a poner en practica. Te cuento que la ciudad esta muy linda, hasta hace poco, no había mucha gente, estaban todos de vacaciones. En unos días ya empieza por acá el movimiento grande por decirle así y después ya en semana santa ya viste como es. Espero que disfruten mucho cuando se den una vuelta por acá y en cualquier cosa que pueda ayuda cuando estén por acá no dudes en consultarme.

Saludos!

Andres.
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Mensaje  Cachuzo Mar 22 Feb 2011, 14:48

Hola , che ... yo ando queriendo comprar algo y no me decido ... a cuento la viajaste en ruta a la Gile ?

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Mensaje  Invitado Mar 22 Feb 2011, 15:00

Cachuzo escribió:Hola , che ... yo ando queriendo comprar algo y no me decido ... a cuento la viajaste en ruta a la Gile ?
La yl275 la viaje a 100/110 y tiene mas resto para algun sobrepaso, pero a esa velocidad va tranqui (sin mucha vibra)

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Mensaje  MiguelRuben Jue 03 Mar 2011, 12:45

Bienvenido Andres!! es mi deseo que te sientas a gusto entre nosotros y que nuestro foro sea de tu agrado.

Con respecto a tu consulta, coincido con lo que ya te han dicho por acá, de ser posible esperar a que la lluvia pase para salir a la ruta, no se es mas o menos motero por hacerle frente a la lluvia. De por si viajar en moto implica mucho riesgo y este se incrementa mucho más con condiciones climáticas desfavorables. En el caso de no poder evitar circular con lluvia, deberías tratar de vestir colores vistosos, llevar la luz baja encendida, disminuir la velocidad, aumentar la distancia con respecto al trafico que te rodea y tratar con mucho amor y delicadeza a los comandos (frenos y acelerador)...
Que se yo es lo que se me ocurre así pensando rápido, espero te sea util.
Abrazos!!!..
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Mensaje  Skrinch Jue 03 Mar 2011, 12:52

Miguel Como estas?

Gracias por el consejo antes que nada, y si, te cuento que lo de la lluvia se dio justito pero bueno desde ese momento empece a tener en cuenta en comprar algún equipo para lluvia.

La verdad que el foro esta muy bueno, intento participar en la medida de lo posible, generalmente preguntando y aprendiendo, debido a mi poca experiencia con motos un poco mas grandes, hoy tengo una Gilera YL 200 pero estuve mucho con algunas de embrague automático, en especial con una MAX 110 de Motomel.

Saludos,

Andres.
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Mensaje  MiguelRuben Jue 03 Mar 2011, 13:14

Skrinch escribió:Miguel Como estas?

Gracias por el consejo antes que nada, y si, te cuento que lo de la lluvia se dio justito pero bueno desde ese momento empece a tener en cuenta en comprar algún equipo para lluvia.

La verdad que el foro esta muy bueno, intento participar en la medida de lo posible, generalmente preguntando y aprendiendo, debido a mi poca experiencia con motos un poco mas grandes, hoy tengo una Gilera YL 200 pero estuve mucho con algunas de embrague automático, en especial con una MAX 110 de Motomel.

Saludos,

Andres.

Todo bien Andres!! me alegra que te guste nuestro foro y que participes de el.

Yo también vengo de viajarme todo con una 110 (Guerrero DL), la verdad ninguna queja, me resulto un fierro bárbaro y muy noble, es más a veces todavia la extraño 😢 ahora me subí a una Gilera VC 150 y cuando fui a comprarla vi la YL 200 y me agradó un montón, pero mi billetera eligió la VC asi que como ella es la que manda que se le va a hacer? Laughing
Saludos.
MiguelRuben
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Mensaje  Skrinch Jue 03 Mar 2011, 13:24

Tal cual, yo hay días que extraño a la "Rojita" a la Max. Cuando puedas dame un consejo sobre el uso del embrague, publique algo y la verdad que voy escuchando todas las campanas para poder darle un buen trato a la YL.

Por cierto que tal es la VC? Yo tengo un amigo con una Honda Storm, que lo tiene loco, no se si le vino justo mal a él o que, pero vio una VC y la verdad que esta apuntando para ese lado.


Andres.
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Mensaje  MiguelRuben Jue 03 Mar 2011, 18:33

Lo del embrague ya te lo respondí en el tema que creaste y con respecto a la VC al menos yo, no es una moto que recomendaría, la mia me está dando bastante dolores de cabeza, vienen cada vez peor armadas, vibra demasiado, tiene problemas eléctricos varios, el cuentavueltas hace rato dejo de andar y los focos duran una semana. Estas son algunas de las razones por las que ni bien puedo la vuelvo a cambiar, la moto no cumplio para nada con mis expectativas. Lo que no quita que para algunos sea una buena moto, conozco gente, usuarios de los modelos mas viejitos que no tienen ninguna queja y se cansaron de viajar a todos lados. No sabría decirte si es cuestion de suerte o es que antes se controlaban mejor las motos antes de largarlas a la calle.

Saludos.
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