BMW C1 "La Moto con Techo" - Un nuevo clasico y la figurita dificil de BMW
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damianlz
DARIOZ
jamesbondlatin
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BMW C1 "La Moto con Techo" - Un nuevo clasico y la figurita dificil de BMW
BMW C1
La BMW C1 es una motocicleta lanzada al mercado por el fabricante alemán BMW
entre el año 2001 y octubre de 2003. Aunque el motor de 176cc solo
tiene 3 caballos más de potencia, su caja de marchas permite una
aceleración muy superior.
Modelos:
Solamente se hicieron dos modelos en numerosos diseños diferentes y
con una amplia gama de accesorios. El motor es de inyección con un solo
cilindro de cuatro válvulas. Gracias a este diseño moderno su potencia
es bastante superior a la media. Los modelos son:
La intención de BMW fue vender a conductores de sus automóviles, proporcionándoles la misma seguridad y confort que un automóvil.
El mercado puntual era el motociclista de las grandes ciudades. Lo más
novedoso del diseño fue su célula de pasajero ofreciendo una seguridad
sin precedentes. Con dos cinturones de seguridad, sistema antibloqueo de frenos
y zonas de absorción frontales y laterales en caso de impacto se pudo
prescindir del uso del casco de seguridad. Todo menos en dos países, Suecia y Gran Bretaña, con el resto (España, Alemania, Israel, Suiza, Italia, Francia) permitiendo su conducción tal y como BMW tuvo como diseño desde el primer momento.
China ha fabricado una copia, pero sin la seguridad que ofrece el modelo alemán.
El vehículo ha pasado a ser un objeto de culto entre muchos
usuarios. Se propagan clubs y foros en la internet en varios países
europeos que ayudan a mantener este vehículo en marcha al más bajo
precio posible. Algunos propietarios llegan a ser dueños de hasta cinco
o seis modelos de C1, y no es de sorprender que su precio de segunda
mano se mantiene muy alto en comparación con otras motocicletas.
Se vendieron 10.614 unidades en el 2001 y solamente 2.000 unidades
al año siguiente. Se dejaron de fabricar en Octubre del mismo año pero
todavía hay piezas de recambio disponibles en concesionarios BMW.
Links de Clubes Fanaticos de la C1
La BMW C1 es una motocicleta lanzada al mercado por el fabricante alemán BMW
entre el año 2001 y octubre de 2003. Aunque el motor de 176cc solo
tiene 3 caballos más de potencia, su caja de marchas permite una
aceleración muy superior.
Modelos:
Solamente se hicieron dos modelos en numerosos diseños diferentes y
con una amplia gama de accesorios. El motor es de inyección con un solo
cilindro de cuatro válvulas. Gracias a este diseño moderno su potencia
es bastante superior a la media. Los modelos son:
- BMW C1 125 (motor de 124cc)
- BMW C1 200 (motor de 176cc)
La intención de BMW fue vender a conductores de sus automóviles, proporcionándoles la misma seguridad y confort que un automóvil.
El mercado puntual era el motociclista de las grandes ciudades. Lo más
novedoso del diseño fue su célula de pasajero ofreciendo una seguridad
sin precedentes. Con dos cinturones de seguridad, sistema antibloqueo de frenos
y zonas de absorción frontales y laterales en caso de impacto se pudo
prescindir del uso del casco de seguridad. Todo menos en dos países, Suecia y Gran Bretaña, con el resto (España, Alemania, Israel, Suiza, Italia, Francia) permitiendo su conducción tal y como BMW tuvo como diseño desde el primer momento.
China ha fabricado una copia, pero sin la seguridad que ofrece el modelo alemán.
El vehículo ha pasado a ser un objeto de culto entre muchos
usuarios. Se propagan clubs y foros en la internet en varios países
europeos que ayudan a mantener este vehículo en marcha al más bajo
precio posible. Algunos propietarios llegan a ser dueños de hasta cinco
o seis modelos de C1, y no es de sorprender que su precio de segunda
mano se mantiene muy alto en comparación con otras motocicletas.
Se vendieron 10.614 unidades en el 2001 y solamente 2.000 unidades
al año siguiente. Se dejaron de fabricar en Octubre del mismo año pero
todavía hay piezas de recambio disponibles en concesionarios BMW.
Links de Clubes Fanaticos de la C1
- C1 Club de Italia con páginas en castellano
- C1 Owners Club del Reino Unido y venta de piezas de recambio
- C1 Club de Italia
- C1 Forum de Alemania
- Club del Reino Unido para dueños
- C1 Forum de Francia
Última edición por jamesbondlatin el Vie 10 Abr 2009, 13:53, editado 2 veces
Re: BMW C1 "La Moto con Techo" - Un nuevo clasico y la figurita dificil de BMW
Jaja el q va atras q se moje! me gusta pero con ese techo se pierde lo mas lindo de la moto ir al aire libre. Saludos
Invitado- Invitado
Re: BMW C1 "La Moto con Techo" - Un nuevo clasico y la figurita dificil de BMW
pero q bicho raro, debe ser seguro pero a mi me da la imprecion de inseguridad
y ni loco me subo ahi atras!!! es como ir en el techo de un auto!! jajajaja!!
pero bue, hay algunos q le gustas!!
saludos
y ni loco me subo ahi atras!!! es como ir en el techo de un auto!! jajajaja!!
pero bue, hay algunos q le gustas!!
saludos
DARIOZ- Nuevo en el foro
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Moto/s - año : la mejor onda
Fecha de inscripción : 27/11/2008
Re: BMW C1 "La Moto con Techo" - Un nuevo clasico y la figurita dificil de BMW
A mi me gustaria verlo a james en una de esas. para la foto. jajaja. para la foto..
Invitado- Invitado
Re: BMW C1 "La Moto con Techo" - Un nuevo clasico y la figurita dificil de BMW
Seeeeee a mi me verias con una sonrisa de oreja a oreja...
Quien pudiera tener una de estas... es una nueva leyenda!!!
Gustavo (James=)
Quien pudiera tener una de estas... es una nueva leyenda!!!
Gustavo (James=)
Re: BMW C1 "La Moto con Techo" - Un nuevo clasico y la figurita dificil de BMW
y el acompañante que se joda, total...para que se junta con uno que tiene moto???!!! además el que maneja ni casco lleva...da como para que salga volando a pesar del cinturón.
damianlz- Nuevo en el foro
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Re: BMW C1 "La Moto con Techo" - Un nuevo clasico y la figurita dificil de BMW
y no te la embolsa el viento con ese techo? me la imagino en la autopista La Plata-BsAs por ej.
mariosanchez- Miembro Silver
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Fecha de inscripción : 28/07/2011
Re: BMW C1 "La Moto con Techo" - Un nuevo clasico y la figurita dificil de BMW
Por acá se ven bastantes de esos bichos (bueno en las grandes ciudades), las vi de cerca y no me gustan ná igual que las de 3 ruedas (les quería mandar un vinculo con foto pero no puedo,una de las marcas es Piaggio) de estas también hay muchas y los vagos van incendiados...no se como será doblar, pero correr corren.
No las cambio por la mia jejejej.eso seguro (además porque son saladitas$$$$$)
No las cambio por la mia jejejej.eso seguro (además porque son saladitas$$$$$)
Invitado- Invitado
Re: BMW C1 "La Moto con Techo" - Un nuevo clasico y la figurita dificil de BMW
Creo q el foro tiene una limitacion para los nuevos usuarios (en posteos o en antiguedad no se bien) luego podras subir imagenes y enviar links
Salu2
Salu2
Invitado- Invitado
Re: BMW C1 "La Moto con Techo" - Un nuevo clasico y la figurita dificil de BMW
No me subo atras ni loco. no se ve nada lo que hace el que maneja.
prefiero un carro de golf jajaa.
prefiero un carro de golf jajaa.
cocoredondo- Miembro Honorable
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Edad : 44
Localización : Banfield- Bs As Argentina
Moto/s - año : BAJAJ ROUSER 200 NS
Fecha de inscripción : 31/07/2011
Re: BMW C1 "La Moto con Techo" - Un nuevo clasico y la figurita dificil de BMW
Ta linda la BM che ahora cuantro saldraaa?
Invitado- Invitado
Re: BMW C1 "La Moto con Techo" - Un nuevo clasico y la figurita dificil de BMW
yo mucho nose de fisica, pero me da la impresion que es poco aerodinamica no? un viento de costado y te vuelca....
harry- Miembro Silver
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Cantidad de envíos : 164
Edad : 36
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Fecha de inscripción : 03/10/2011
Re: BMW C1 "La Moto con Techo" - Un nuevo clasico y la figurita dificil de BMW
Casi me muero de risa, cuando vi la foto donde la mina como acompañante queda fuera del techo !! para mi la moto eees moto , cuando la naturaleza te golpea el pecho..es otra historia !!!, pero bue gustos son gustos dijo un borracho...y besaba un poste luz..je je, saludos
vielita24- Nuevo en el foro
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Moto/s - año : Gilera SMX 400
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