VERANO 2012--- DESTINO SALTA

menos mal que viajan varios expertos en mecanica. yo el unico chicler que conozco es el veldent para la altura.

tengo 2 sugerencias
1 - seria muy complicado si desde belen pasamos por antofagasta de la Sierra

Hoja de Ruta: Belén - Antofagasta de la Sierra
Km 0 | 0:00 hs
RN 40

Belén

17 Km de asfalto

Km 17 | 0:13 hs

RN 40

La Ciénaga

57 Km de ripio

Km 74 | 1:51 hs

RP 137

El Eje

8 Km de ripio
Km 82 | 2:05 hs

RP 38
Puerta de Corral Quemado

18 Km de ripio

Km 100 | 2:36 hs

RP 43

Villa Vil

136 Km de ripio
Km 236 | 6:29 hs

RP 43

El Peñón

60 Km de ripio

Km 296 | 8:12 hs
Antofagasta de la Sierra

y en segundo lugar que les parece si hacemos una bandera del foro para que aparezca en las fotos con el grupo

Muy interesantes las 2 sugerencias grease.

te cuento:

la 1° la ruta armada por el Chino es una idea del recorrido y se pueden modificar algunos puntos. ya averigue algunas cositas como por ejemplo al Valle de la Luna no se puede ingresar si no es con una excursion, por disposicion del Gobierno de la Provincia ( llamese curro o como quiera) y el resto es todo Parque Nacional por lo que a mi gusto prefiero esquivarlo.

y la 2° estamos en campaña para que cada uno se haga una remera o un buzo del foro. (a criterio de cada uno) y estamos viendo como conseguir el logo mas o menos a medida.

Muy buena la sugerencia de grease por la bandera, y por otro lado que cada uno se haga una remera con el logo de Viajando en Moto como dice Coco.
Grease como seguiria el recorrido despues de Antofagasta de la Sierra ? , a mi entender los mejores caminos estan sin salirnos de la RN40 (Ruta legendaria si la hay) pero armo algo tocando Antofagasta.
Coco en el Valle de la Luna desconocia el modus operandi del Parque pero tengo referencias que en Talampaya (a 50 km) tienen exelentes camping gratuitos y seria un crimen no pasar para el que quiera conocer.
Todo a resolver y decidir en el momento, voy tomando nota de las preferencias.

Chino ningun Parque Nacional puede ser recorrido por su interior con moviles particulares, esta escrito en la ley de Parques Nacionales. igual las propuestas siguen abiertas. yo digo para no perder tiempo en lugares que no podremos visitar. Igualmente yo me dedico a manejar jaja

cocoredondo escribió:Chino ningun Parque Nacional puede ser recorrido por su interior con moviles particulares, esta escrito en la ley de Parques Nacionales. igual las propuestas siguen abiertas. yo digo para no perder tiempo en lugares que no podremos visitar. Igualmente yo me dedico a manejar jaja

OK Coco, estoy de acuerdo con vos y la ley pero yo me referia solo a pernoctar no me imagine nunca poder transitar por ellos.
Yo tambien quiero salir YA y no me importa por donde jajajaajj

yo sugería visitar antofagasta por lo publicado por oss99

relatos de otros
como para ir estudiando
http://moteroscordobeses.com.ar/relatos-de-travesias-y-viajes/mi-viaje-por-argentina-18-856km/15/

las fotos
http://picasaweb.google.com/111936413060791235416
impresionante la que se mando este pibe, solo en una tornado
para no perdersela

Ya estamos cada vez mas cerca, falta un dia menos, ahora cuando me acuesto marco un palito mas en la pared jajjaaaaa

y lo de la Ley lo se porque tengo un tio en la patagonia que es guardaparque y siempre me aconsejo (si te metes no te pienso salvar jajaa)

Posteado por Matias Gatti en el foro del Club YBR Argentina

Me parecio prudente postear estos conceptos que no estan de mas repetirlos.

Mucho se habla sobre rodar en grupo, hay mucho "experto" suelto que te
contará "batallitas" y te llenará la cabeza de conceptos y técnicas
sobre como rodar en grupo con la moto, pero la realidad es que en este
tema, junto al sentido común, definitivamente la experiencia de haber
rodado decenas de veces en grupo es la que realmente es útil y puede
hacer de esta experiencia algo inolvidable y con ganas de repetir y no
en una viaje repleto de incidentes o en un auténtico "coñazo" que jamás
querrás repetir.


Este artículo se redacta desde esta experiencia, son ya muchas las
kedadas y salidas que desde Portalmotos hemos organizado todos los que
frecuentamos este lugar, posiblemente unos de los portales de Internet
más dinámicos en este sentido.


Instrucciones previas


Antes de salir a rodar es conveniente dar algunas instrucciones
básicas a los participantes, o informarles por cualquier medio
(Folletos, hojas volantes, instrucciones en el foro, etc) de algunos
datos básicos:


Descripción breve de la ruta, contar un poco por donde se va a ir, pueblos, etc.

Si se puede hacer llegar a los participantes un mapa de la ruta,
mejor que mejor, en este sentido Internet es un medio ideal para esto,
pudiendo generar una ruta desde cualquier mapa tipo Guia Campsa o
similar y pegarlo en algún sitio donde la gente pueda consultarlo.

Informar sobre los lugares donde se harán las paradas, bien sea para
tomarse algo o simplemente para repostar. Esto servirá de guía por si
en el supuesto no consentido, alguien se despistara.


Por último es fundamental generar conciencia de que en
el grupo nadie tiene que demostrar nada a los demás, no queremos que
nadie nos "deslumbre" con su pericia de conductor de MotoGP, preferimos
que nos deslumbren por su propia personalidad y por su preocupación por
los demás, eso si que es digno de resaltar!!
Fundamental llevar al menos el móvil de dos o tres personas del grupo, si hay despistes, el móvil es lo más recurrido.


Principios básicos en la organización del grupo


Todo dependerá del tamaño del grupo, si es un grupo reducido y
"manejable" se rueda en un solo grupo. Pero si se trata de un grupo
grande y además heterogéneo, es preferible hacer dos grupos, uno de
gente más rapida (Esto no significa de "motos más rapidas", hablamos
siempre de moteros que conducen a más velocidad) y otro de gente más
lenta o tranquilotes, independientemente de que lleven una Mega R o una
Custom.


Rodando en un solo grupo


En la cabeza siempre alguien que conozca la ruta al detalle, que no
sea una "tortuga", preferiblemente que ruede algo rapido, porque si el
de cabeza rueda a 80 kms/h el último rodará a 50 kms/h, generando
atascos sobretodo si se atraviesan pueblos o carreteras de curvas
reviradas.

En la cola del grupo tiene que ir alguien que tambien conozca la
ruta a la perfección, alguien con paciencia y que sea de "recursos",
osea, que si una moto se avería, sepa como proceder: llamar al seguro,
hacer un parte de accidente si fuera el caso, incluso conocimientos de
primeros auxilios tampoco vienen mal.

Ambos moteros deben de ir con chaleco reflectante, esto es de gran
ayuda visual no solo para los participantes de la ruta, tambien para los
demás vehículos, además todos saben siempre donde empieza y termina el
grupo.


En el "mogollón" del grupo hay normas básicas y de sentido común:


Mantener distancias prudenciales con al moto de adelante, sobretodo en zona de curvas.

Jamás rebasar en curva, podemos dar
un susto y provocar un accidente.Preferible no hacer adelantamientos,
pero si tenemos que adelantar, hay que hacerlo con toda la prudencia del
mundo, asegurándonos de que nos ha visto, y siempre por la izquierda.
Es obligación del que va delante dejar paso al compañero que tiene
intenciones de adelantar, para ello basta con hacerle una seña con la
mano para indicarle que puede adelantar, que le hemos visto y que le
"cedemos" el paso.

El repostaje de gasolina se hace siempre a la vez y para todos, se
vuelve a repostar calculando la distancia a recorrer de la moto de menos
autonomía.

En los cruces el grupo se detiene hasta que llega el último motero, se hace recuento y se sigue la marcha.


Rodando en dos grupos:


El primer grupo es el de los más rapidos (Kemaos), las normas son
las mismas que para cuando se rueda en un solo grupo, de hecho lo es,
pero con algunas precauciones extras:


No competir jamás con otros compañeros, esto solo trae desgracias.

No fiarse de la trazada del que va delante, a no ser que hayamos constatado que es un piloto consumado y con experiencia.

Jamás adelantar en curva, y si vemos que el que va detrás lo
llevamos pegado en las curvas, debemos de reducir en la primera recta
que encontremos y darle paso. Esto dignifica al piloto que "cede" el
paso y evita accidentes.

No pegarse demasiado al de delante, lo ideal es que el que va en
cabeza, que jamás debe de ser rebasado bajo ninguna circunstancia, ruede
a buen ritmo, sin ir arriesgando nada que no sea disfrutar de una
carretera de curvas, pero tambien que lleve un ritmo que facilite que
incluso los más kemaos se diviertan y además lo hagan de forma
"controlada".

Mucho ojo a vías con guardarraíles, inmediatamente descender el
ritmo de la marcha, un percance aqui puede tener consecuencias mortales.

El que va primero debe de conocer al dedillo la carretera y estar
pendiente de si hay algún obstáculo o elemento que pueda causar
accidentes, como aceite, arenilla o animales sueltos.

El primer grupo al rodar más veloz que el segundo, debe de detenerse
en lugares concretados previamente, normalmente en cruces, alguna
gasolinera o algún bar. Esperar al segundo grupo, y una vez constatado
que estamos todos, seguir de nuevo la marcha con la misma filosofía.


Lenguaje básico motero


En la moto hay un lenguaje o argot motero que no es imprenscindible
conocer al detalle, pero hay dos o tres signos que son de conocimiento
obligado:


En caso de accidente: El que lo haya visto, uno y solamente uno,
procede a adelantar a toda la fila tocando el pito y alternándose con
golpes en el casco. Todo el mundo se detendrá con cuidado y se
movilizarán hasta el accidentado, donde el más experimentado o
capacitado procederá a dirigir la situación.


En caso de que nos quedemos sin combustible, debemos avisar
indicándolo con el pulgar hacia abajo y moviéndolo encima del depósito.


Si cumplimos en todas nuestras salidas estas mínimas normas, os
aseguro de que salir en grupo será un auténtico disfrute, nadie se
aburrirá, se reduce considerablemente las posibilidades de accidente y
será una experiencia que todos buscaremos repetir.



IMPORTANTE:

-Siempre respetar al lider del Grupo(por lo General xxx xxx, Martin y el que mejor conozca la Ruta), prohibido adelantarlo.

-Velocidad:
Al comienzo de cada salida se establecera una velocidad(por lo general
80-90 km/h. Y debera ser respetada, tanto en no pasarla y no ir mas
lento. Si tenes algun problema dar aviso al lider para que este
consciente y tome las medidas necesarias.

-Cola del Grupo: Por lo
general es xxx xxx . Debo ir siempre ultimo, si noto alguien con problemas
dare aviso al lider sobrepasando al grupo por la izquierda.

Muy buena info chino, hace unos dias publique algo parecido pero un poco mas simplificado.

falta mucho para salir???

no coco ya estamos cerca solo unos pocos dias mas de 2 meces nada mas

UUFFFFFFFFFFFF es mucho esooooo. que hago con los bolsos? ya los tengo armados

quiero salirrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

anda atandolos a la moto encontrale la mejor ubicacion vas a tener tiempo de que queden bien

La idea es muy tentadora. En mi opinion personal, se deberia en un principio contar con los lugares a visitar, luego la ruta y en base a eso distribuir los dias que durara el recorrido. Vi una hoja de ruta mas atras pero encuentro que hay recorridos con 100km de mas, por ejemplo en el caso Cruz del Eje-Merlo, el mismo pasa por las Altas Cumbres, alargandose en mas de 100k, que hacerlo Cruz del Eje-Villa de Soto-Mina Clavero-Merlo (260km.) Tambien en La Rioja Cafayate.

Bueno seria hacer la hoja de ruta definitiva, que sea aceptada por la mayoria de los viajeros. Tambien es fundamental distribuir los dias, no es cuestion salir y no bajarse de la moto hasta el regreso. Lo ideal seria tener tres o cuatro lugares como base y de alli salir a rutear por los puntos de interes cercano cosa de hacerlos en el dia. Asi por ejemplo desde Jujuy se puede recorrer en el dia Pumamarca, Tilcara etc. hasta Villazon Bolivia. En fin es solamente mi opinion.

Todas las opiniones son buenas Rada.... las rutas presentadas no son las definitivas todo se puede modificar para mejor. Lo que pasa que casi ninguno conocemos esos lugares y se tiro esa hoja de ruta como base. estaria bueno ya que vos sos de la zona y si contas con algo de tiempo nos presentes por aca asi como vos bien decis no recorremos de mas.

Muchas gracias y el aporte es muy valioso.

Coco.

Amigo Raul!! estoy por completo de acuerdo con lo q vos comentas!!!.. Yo todo aquello lo conozco y se de la bellesa de muchos lugares!! el tema es ese, q en algunos tramos para poder ir a vicitar dicho sitio, despues tenemos q volver a desandar el mismo camino, para poder ir al otro destino!! como sucederia en el tramo Aimogasta--- Fiambala!!.. Todo el entorno de Fiambala es muy bello, pero despues para poder ir a Amaicha del valle, en Tucuman!!! tendremos q desandar como 250 kms para tomar el camino q nos lleve para alla!!!!!
Esa es tambien toda una cuestion para tener en cuenta!!..
Yo en lo personal, concidero q tambien en estos casos estan los costos beneficios!!!..
Por no hacer una detrerminada cantidad de km de mas, nos perderiamos de conocer ciertos lugares de indiscutida belleza!!!
Pero en determinados casos, como es este, tiene un peso rotundo y contundente, la opinion o el concejo, q nos pueda brindar al respecto, una persona conocedora de toda esa zona como estimo q sos vos Raul!!.. Asi q te pediria en este caso en especial, de q nos asesores con tu experiencia y conocimiento de aquellos lugares!! para poder llevar por buen camino, este emprendimiento q estamos por realizar todos los amigos aqui involucrados!! y de ese modo, podamos armar ya un mapa mas definido del recorrido a realizar!!!
Espero q con este pedido q te hago, no te comprometa o te cause algun trastorno!!
Si podes y te sentis capasitado para darnos una mano en esto!! te lo vamos a agrdecer todos!!! y desde ya contamos tambien con tu presencia en este viaje!!..
A vos te quedaria todo mas cerca q a nosotros!!!..Asi q a no arrugar amigo...Ja.ja.ja....Caio.

Todas las alternativas planteadas son buenas, por lo pronto yo me estoy manejando con una hoja de ruta tentadora para todos !! y viendo las necesidades y ocurrencias de cada uno pero tampoco puedo tener TODAS LAS OPCIONES DE TODOS siempre estoy dejando de lado algunos puntos que mencionan...no se olviden que hay q investigar alojamientos combustibles rutas transitables etc etc. Sugiero que si alguine quiere visitar algo puntual fuera del circuito q mas o menos se estipula haga una investigacion de las rutas y todo eso para luego agregar ese destino dentro del itinerario porq tampoco podemos estar deliberando en medio de la ruta si vamos o no a tal a o cual lado siendo que vamos a ser muchos para ponernos de acuerdo ya hay q ir con ruta casi definida por eso estos son los momentos ideales para tirar ideas y no sobre una banquina cuando quedan pocas ganas de rodar o pocas horas de luz y sin saber donde vamos a dormir en el lugar propuesto y sin saber a que hora llegaremos cansados y quizas sin combustible suficiente.
Esta semana tube q viajar a Mendoza por cuestiones familiares y desde rio cuarto a San Luis por el camino de La Toma como sugirio Oss esta barbaro !!, habia un encuentro en Potrero de Funes y me cruze con una enormidad de motos de todas las cilindradas, me daban ganas de bajarme del auto y pedirle a cualquiera de ellos q me llevara jajaj.
Solo espero el momento de salir !!!
Salu2

No olviden pasar estos datos para hacer la ficha
Nombre y Apellido
Email
Moto
Nick del foro
Tel celular con caracteristica.
Tel particular familiar idem
Domicilio y localidad
Medicacion
Alegico
Enfermedad
Tipo de sangre
Orientacion sexual

Estoy de acuerdo en que una vez decidido el recorrido debe ser cumplido y no modificarlo salvo caso de fuerza mayor. Y siguiendo con mi comentario anterior, respecto a los "Puntos o Bases" y el tiempo destinado a cada uno de ellos, asi no sera lo mismo, el tiempo dedicado en una ciudad como San Luis como a Salta. Y a modo de ejemplo, digo: San Luis, llegada por la tarde, porque los que vienen de Bs As antes no llegaran, al otro dia un recorrido por los circuitos que hay alli, son varios y muy lindos, cito algunos: Potrero, El Volcan, Trapiche La Punta Salida al otro dia por el camino a La Carolina, alli hay dos opciones, bajar hacia San Francisco del Monte de Oro, por un camino extremadamente sinuoso pero a su vez maravilloso, pasando por el dique de reciente inauguracion, o seguir hacia Cueva de Inti Yaco San Martin Quines R.146. si el proximo destino es Ruta 20 hacia el Encon, es mas corta la primera opcion.(SFMO)

Todo es cuestion de conversar e ir tirando ideas, luego afinar y decidir.

Aqui les paso, circuito Potrero hasta La Punta, en un encuentro de Agosto de este año



Esta es en el circuito internacional de Potrero

o

Octubre en La Rioja:

La Rioja Pampa de la Viuda, alli se termina el camino:


El Domingo pasado en las Altas Cumbres



Saludos a todos

La Rioja: Pampa de la Viuda. Alli se termina el camino



Patquia separandonos cada uno a su casita!

Raul !! q bueno y extraordinario q esta esto q pusistes!! Ademas se ve q el transito de vehiculos es muy complicado!!..Ja.ja.ja...Todos tirados en la curva fumando ..Etc..Ja.ja.ja..Esta buenicima esa imagen!!!...Ja.ja.ja.. Si ya dan ganas de estar alli "Carajo"...
Bueno tendremos q afinar el tema de los lugares a vicitar!!... La verdad q todos son hermosos!!!
Gracias por apuntarnos estos datos Raul!! Pero tambien como te dije antes y te lo repito nuevamente!! seria bueno si contaramos con vos en la partida!!
Q pasa Raul!!!! se te complica mucho???...Ja.ja.ja...Caio..

En cuanto al viaje, les comento que lo estoy "mirando con cariño" para mi todavia es muy temprano decidir, pero... seria muy lindo realizarlo. Veremos como se van presentando las cosas. En el trabajo no tengo problemas por los dias, claro que tampoco una barbaridad. En la agenda esta.

radamalat escribió:En cuanto al viaje, les comento que lo estoy "mirando con cariño" para mi todavia es muy temprano decidir, pero... seria muy lindo realizarlo. Veremos como se van presentando las cosas. En el trabajo no tengo problemas por los dias, claro que tampoco una barbaridad. En la agenda esta.

UUHHH!!!!.. Amigo q bueno seria q puedas venir con nosotros!! estariamos todos muy contentos de contarte en nuestras filas!!!..Asi por lo menos yo y Victor Silva nos podremos entender con un contemporaneo y no con tanto pendejo q no saben nada!!!... Ja.ja.ja.....Caio..

caio no seas tan duro con la muchachada, quizas al lado de ellos rejuvenecemos....saludos victor

no creo que al lado nuestro pero si sobre la moto con el viento chocando contra sus caras jajaja

No se pongan asi los viejitos... esto sirve para aprender tanto nosotros de ustedes como ustedes de nosotros.

coco creo que a ellos le sobra mucha experiencia que por lo menos a mi seguramente me hace mucha falta!!!

fer1989 escribió:coco creo que a ellos le sobra mucha experiencia que por lo menos a mi seguramente me hace mucha falta!!!

Fer... no creo que ninguno estemos para sacar chapa de nada. cada uno disfrutara el viaje a su manera sin desarmar la paz del grupo. Nosotros somos los ma chicos pero tambien somos adultos y daremos el ejemplo. despues trataremos de amoldarnos a los veteranos lo mejor posible jajaa.. los llevaremos de gira cuando pinte, sino los dejamos en el camping contando anecdotas

y coco por lo que creo soy el mas chico del grupo que va a realizar este viaje ( tengo 22 años recien cumplidos) y con respecto a lo que vos decis alguien se va a tener que quedar en el campang a cuidar los bultos y demas jjajaja

fer1989 escribió:y coco por lo que creo soy el mas chico del grupo que va a realizar este viaje ( tengo 22 años recien cumplidos) y con respecto a lo que vos decis alguien se va a tener que quedar en el campang a cuidar los bultos y demas jjajaja

jajajajaj yo no me quedo a cuidar nada jajajajaj

aflojen pibes, el bulto se lo cuida cada uno, en todo caso alguien cuidara el campamento,a los futboleros les manda saludos el bolita evo morales......chauuuu victor

victor silva escribió:aflojen pibes, el bulto se lo cuida cada uno, en todo caso alguien cuidara el campamento,a los futboleros les manda saludos el bolita evo morales......chauuuu victor

Felicitaciones por el triunfo !!! pero no es para burlarse de los demas Victor
Salu2

Victor no te rias de la desgracia ajena...

NO LE GANAMOS A NADIEEEEEEEEEEEEEEEEE LPM!!!!!!!

Hola a todos quisiera preguntarles como me puedo anotar para el viaje en moto a Salta 2012. Mi nombr es Gustavo

Gracias

fishg01 escribió:Hola a todos quisiera preguntarles como me puedo anotar para el viaje en moto a Salta 2012. Mi nombr es Gustavo

Gracias

Bueno Gustavo ya te pase data por privado, solo resta conocerte jajajaj
Salu2

fishg01 escribió:Hola a todos quisiera preguntarles como me puedo anotar para el viaje en moto a Salta 2012. Mi nombr es Gustavo

Gracias

No te vamos a cobrar mucho... solo que pases a la seccion del BAR nos pagues unas birras y nos presentes una ficha tecnica de tu moto asi la conocemos.

Y q primero se precente en "Vos y tu moto"..Ja.ja.ja..

ricaio escribió:Y q primero se precente en "Vos y tu moto"..Ja.ja.ja..

Si si mama no me deja viajar con desconocidos
Bienvenido a grupo Gustavo

chinogomez escribió:

ricaio escribió:Y q primero se precente en "Vos y tu moto"..Ja.ja.ja..

Si si mama no me deja viajar con desconocidos
Bienvenido a grupo Gustavo

Ya se habia presentado cheee no sean tan exigentes.

Te queda linda la gorrita con el farol arriba Coco!!!

Ese equipo les dan en la muni??? ...Ja.ja.ja... ...

Va callendo gente al baile, en la ruta vamos a ser un piquete , bienvenido Gustavo

Como están muchachos. Hace como dos meses que no escribo! La última vez que me contacté con ustedes era contándoles con entusiasmo que faltaban días para que me entreguen mi primera moto. Como me la entregaron me dediqué a asentarla y me generó una adicción tal que me dejó sin tiempo de sentarme a escribir en el foro ja.
Le cuento que yo vivo en Tucumán y tengo pensado ir a recorrer un poco la ruta 40 sur en enero. Para febrero lo único que me venía circulando por la cabeza era la fiesta de la chaya en la rioja o los carnavales en jujuy. Por lo pronto veré cual es la última ruta que ustedes definen por estos pagos para sumarme algun tramo. Tambien les quería informar que estoy a 10 km de la capital de tucuman y que mi casa y mi asador los espera con las puestas abiertas si quieren hacer una parada acá. La casa es chica pero el corazon es grande.

gracias es bueno saber que contaremos con una mano amiga por esa zona de ser necesario y no te hagas problema por la casa chica armamos campamento y la vereda y listo mientras el asador se la banque el resto no importa

Geoy ante todo un gusto conocerte ya que no recuerdo haberlo hecho por otro medio.
Y cuando el corazon es grande cualquier casa queda chica... quedate tranqui que como dice Fer te armamos la carpa en la vereda mientras que la parrila este llena la panza estara contenta jajaaa.
Ojala te puedas sumar en alguna parte de la ruta para poder disfrutar entre todos esta travesia que de seguro sera inolvidable.
Pd: te felicito por la maquina.
Coco.

geoy84 escribió:Como están muchachos. Hace como dos meses que no escribo! La última vez que me contacté con ustedes era contándoles con entusiasmo que faltaban días para que me entreguen mi primera moto. Como me la entregaron me dediqué a asentarla y me generó una adicción tal que me dejó sin tiempo de sentarme a escribir en el foro ja.
Le cuento que yo vivo en Tucumán y tengo pensado ir a recorrer un poco la ruta 40 sur en enero. Para febrero lo único que me venía circulando por la cabeza era la fiesta de la chaya en la rioja o los carnavales en jujuy. Por lo pronto veré cual es la última ruta que ustedes definen por estos pagos para sumarme algun tramo. Tambien les quería informar que estoy a 10 km de la capital de tucuman y que mi casa y mi asador los espera con las puestas abiertas si quieren hacer una parada acá. La casa es chica pero el corazon es grande.

Gracias hermano Tucumano por tan generosa oferta!!..llegado el momento la tendremos muy en cuenta!!..
Vos mencionas q por ahi en algun tramo del camino te nos podrias unir!!.. Nosotros tenemos planes de pasar por Tucuman por Amaicha del valle hacia Cafayate!!! y la verdad nos gustaria mucho si te unis al grupo!! Vos tendrias q ver a donde!!!..Yo te diria q para estar mejor comunicados te conectes por privado con el ChinoGomez q es quien se esta encargando de agendar todos los telefonos nuestros y le pases a el tu numero de celular!!! asi tendras una comunicacion mas directa con nosotros y cualquier cosa q querramos comunicarte lo hacemos mas directamente.... Un abrazo desde Mar del plata..Caio..

en mensajes anteriores lei que a algunos le preocupa el mal de altura, hasta lei un debate hacerca de tubos de oxígeno!. le cuento que el mal de altura (mas conocido como soroche) se combate con hojas de coca. es el mejor remedio que existe para este mal y es increiblemente económico. Si bien el sabor o el olor puede no gustarle a alguno se puede ingerir de muchas maneras. Mientras lo ideal sería coquear (meterse hojas de coca en la boca y tenerlas durante una subida) tambien se puede hacer un té de coca antes de la misma o en caso si son materos como yo simplemente pongan unas hojas de coca en el termo y a cebar unos verdes.
Si bien la ley de estupefacientes prohibe el consumo y comercialización de hojas de coca por considerarlo "estupefaciente dicha ley no aplica en el norte argentino ni en personas provenientes de alli, por ser la coca y su consumo parte de la identidad cultural de la región. Esto está escrito como ley. Incluso hace algunos años mostraron la ley impresa los nocheros en un almuerzo con Mirta Legrand ante la cara de indignación de la vieja al ver a sus invitados ponerse a coquear despues del almuerzo para una mejor digestion! ja
En todo el noa pueden comprar coca en 1 de cada 3 almacenes o quioscos asi como caramelos de coca aunque estos últimos son mas comunes en jujuy. un abrazo

Hola German!! Si..ya lo conocia ese tema!! Es mas, yo siempre q voy compro coca y bica!!!..Y lo acompaño con unos buenos tragos de birra... ..Ja.ja.ja...
Bueno ahora a lo nuestro...Ya largastes tus aventuras de .mochilero no??..Ahora ya sos del club de moto viajeros!!..Asi q la pregunta es la siguiente...Tenes ganas de unirte a nosotros en algun tramo de la ruta???.. Si es asi ya te dije como tenes q hacer, asi te tenemos precente---(Nos esperas con unas ricas empanadas "Tucumanas echas en horno de barro!!!)...Ja.ja.ja.. Porsupuesto q pagaremos nosotros eehh... ..Je.je.je..
Bueno ahora biene el reto!!! ---Nos debes el relato de como anda esa hermosa Honda Falcon 0km. q te comprastes y ademas tenes q poner fotos!!!..Ja.ja.ja....Caio.. ..

Ya falta menos para la gran aventura, les dejo este video que no me canso de mirar cuando me entran las dudas
Salu2

chinogomez escribió:Ya falta menos para la gran aventura, les dejo este video que no me canso de mirar cuando me entran las dudas
Salu2

Chino, las dudas matan al hombre...
no dudes amigo y ni lo pienses que ya estamos casi por salir, falta mucho menos y estamos a un poquito mas de un mes.
No veo la hora de salirrrrrrrrrrrrrrr.

Q grande Chino!!... Cada vez q veo este video me emocionó hasta las lagrimas!!...Muy bueno!!!..
Ami tambien hay dias q ne asaltan las dudas no lo voy a negar!!.. Pero esto es una asignatura pendiente q tengo con la vida misma!! Por lo q fui y por lo q seguire siendo si el gran tata Dios asi lo quiere y me concede la gracia!!!....Caio.. ..

caio seguamente asi sera, y como todos dicen ya estamos aun mes nada mas de empesr esta nuestra gran aventura, ¿¿¿ dudas??? muchas seran porque es mi primer viaje tan largo solo y en la moto ¿¿¿ anciedad??? mucha mas que las dudas,,, salgamos yaaaaaaaaaaa

Hola, me emociono el video¡¡¡¡, gracias por compartirlo¡. Concuerda con mi filosofia de vida.

La vida es como un viaje... disfruta el camino...

Julio Cesar