Mondial HD254A - 2009
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Mondial HD254A - 2009
Mondial HD254A
Ficha Tecnica:
Tipo de motor: 2 cilindros en línea, 4 tiempos
Refrigeración: Por aire y radiador de aceite
Cilindrada cm3: 254
Potencia Max: 16.6 HP a 8500 RPM
Torque Max: 1.6 Kgfm a 6500 RPM
Encendido: Eléctrico
Caja de Cambios: 5 velocidades.
Vel. Max: 110 Km/h
Embrague: manual
Transmisión: Primaria por cadena
Capacidad cárter de aceite: 1.6 lts
Grado aceite: 10w40
Batería: YUASA 12V/9ah
Freno delantero: Hidráulico simple disco 280mm de diámetro
Freno trasero: Tambor de 150mm
Peso en vacío: 145 Kg.
Consumo de combust.: 3 L. c/100 Kg.
Tanque de combustible: 14 litros.
Cubierta delantera: 90/90-18
Cubierta trasera: 130/90-15
Suspensión: Hidráulica
Dimensiones: 2180 x 970 x 1180 MM.
Altura del asiento: 0,68 m
Cuadro de instrumentos: Velocimetro, cuentakilómetros total y parcial, nivel de gasolina (Nuevo)
Colores: Negra - Gris - Azul
Ficha Tecnica:
Tipo de motor: 2 cilindros en línea, 4 tiempos
Refrigeración: Por aire y radiador de aceite
Cilindrada cm3: 254
Potencia Max: 16.6 HP a 8500 RPM
Torque Max: 1.6 Kgfm a 6500 RPM
Encendido: Eléctrico
Caja de Cambios: 5 velocidades.
Vel. Max: 110 Km/h
Embrague: manual
Transmisión: Primaria por cadena
Capacidad cárter de aceite: 1.6 lts
Grado aceite: 10w40
Batería: YUASA 12V/9ah
Freno delantero: Hidráulico simple disco 280mm de diámetro
Freno trasero: Tambor de 150mm
Peso en vacío: 145 Kg.
Consumo de combust.: 3 L. c/100 Kg.
Tanque de combustible: 14 litros.
Cubierta delantera: 90/90-18
Cubierta trasera: 130/90-15
Suspensión: Hidráulica
Dimensiones: 2180 x 970 x 1180 MM.
Altura del asiento: 0,68 m
Cuadro de instrumentos: Velocimetro, cuentakilómetros total y parcial, nivel de gasolina (Nuevo)
Colores: Negra - Gris - Azul
Invitado- Invitado
Re: Mondial HD254A - 2009
Esta era mi primera opción, hasta que un día antes de cerrar el negocio vi que justo al lado de la hd estaba la rider. Hice una comparación técnica entre ambas y las diferencias eran pocas. La Mondial tiene el radiador de aceite y llantas para hacer facha, aunque me gustó mucho más la rider que viene con rayos, ya que tiene una onda más chopera y el precio también marcó la diferencia. Ninguna de las 2 tiene el medidor de combustible actualmente, solo velocímetro, indicador de punto muerto, indicdor de intermitentes, odómetro y el indicador de la luz alta. Ante estos detalles hago una obervación para los fabricantes: Cambiar el indicador de luz alta por un indicador de reserva de combustible. En el manillar izquierdo tiene un interruptor de intensidad del faro (el interruptor más grande de la moto) y debido a eso, uno no prescisa en absoluto el indicador de luz alta!! Cuestiones de utilidades, solo eso. Mi amor por la rider es incondicional, si hasta está despertando celos!! jajajaja.
Zetaen2ruedas- Nuevo en el foro
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