CASCO: Very Important!!!

Muchachos pongo esta información que puede resultar muy útil para muchos (y para todos). la encontré por ahí en algún librito de viaje mio y las transcribo y comparto con todos los miembros de VIAJANDOENMOTO.COM.AR (la dejo unos dias aca para que se vea y luego la paso a la seccion de seguridad)
Saludos y gracias!!!


CASCO: Siempre casco!







El CASCO es el único elemento capaz de evitar lesiones en la cabeza, sin dudas el punto mas frágil del motociclista y cuyas heridas son las mas peligrosas (y porque no Mortales).
El uso de este elemento reduce un tercio las muertes en siniestros viales. 
Es bastante común y erróneo pensar que en un trayecto corto se hace innecesario dicho elemento, la realidad y las estadísticas aseveran justamente lo contrario. Una caida a tan solo 45kmH equivale a la fuerza de impacto de la caida libre desde un 4to piso. 
EL USO DEL CASCO ES LEGALMENTE OBLIGATORIO. 
Se recomienda que sea liviano, de tamaño adecuado, que permita oir y, especialmente, que como garantia de seguridad este fabricado bajo normas IRAM: 3621 y con el nimero de sertificacion de homologacion de autopartes y/0 elementos de seguridad otorgado por el INTI.
El casco debe calzar correctamente y se recomienda, antes de su compra, probarlo bien abrochado durante algunos minutos para comprobar posibles molestias en algun punto de la cabeza. Si el motociclista usa lentes, el casco debe probarse con estos colocados.
Deben leerse las instrucciones del fabricante, ya que si se lo quiere personalizar con marcas o pinturas, se pueden dañar superficies que tiene tratamientos especiales para la preservacion del material original. Algunos cascos tienen fecha de vencimiento (Atenti!), debido a que los materiales utilizados en su fabricacion tienen una vida util determinada y estan garantizados para proteger en un solo incidente de transito; pasado el primer golpe, el material puede quedar dañado, aunque no se perciba a simple vista, POR LO QUE DEBERA REMPLAZARSE.

Muy bueno Gonza... Si bien es algo que sabemos, aveces decimos voy aca nomas... o, son un par de cuadras. y ahi es donde ocurre lo peor. 

El casco es parte de la moto sin dudas.

BIEN GONZA, SIEMPRE ES BUENO RECORDAR QUE ES MUY IMPORTANTE LLEVAR CASCO ASI VAYAMOS HASTA LA ESQUINA O UNA VUELTA MANZANA Y

NI HABLAR SI LLEVAMOS A ALGUIEN CON NOSOTROS. NO ES NECESARIO PASAR POR LA EXPERIENCIA DE UNA CAIDA PARA RECONOCER LO OBVIO.


  USEN EL CASCO NO SEAN B*****S UNA VEZ EN EL SUELO NO HAY VUELTA ATRAS Y TODOS TENEMOS FAMILIA, AMIGOS, ETC QUE DESEAN   

                              SEGUIR COMPARTIENDO CON NOSOTROS MUCHOS MOMENTOS LINDOS, EN LOS QUE NOS RESTA DE VIDA.  

Q buen articulo!!!
Cuesta  usarlo todo el tiempo peeeero...
Ale_Matias

                

desgraciadamente acá en mi pueblo es una minoría la que utiliza el casco. Hay muchísimas motos, ni a los chicos para llevarlos a la escuela se les pone casco (aunque gracias a los constantes controles y campañas un poco ha mejorado..) hay muertes de pibes muy chicos en accidentes que podrían evitarse... pero falta mucho en el tema concientización. Eso sin contar la cantidad de motos que andan sin luces, nis patente, sin espejos... y obviamente también sin registro (por ser menores) sin seguro... sin papeles. Por lo que veo en la provincia de buenos aires Las Flores no es un caso aislado. 
Por eso me parece una soncera el tema del chaleco y el casco con la patente.... si tenemos un 40 porciento fácil de las motos que andan en el pueblo sin la patente.

Aqui estamos igual... o peor