MI "LODOLA"

que linda que es, la primera que vi estaba pintada de amarillo y me enamore..... se ve desde dde buenos aires que esa moto està impecable.

Se la ve muy linda Osvaldo felicitaciones por la nueva adquisición déjame preguntarte que año y que cilindrada es

Hermosa Osvaldo , felicitaciones !!  Excelente !! Saludos .

Que bueno Osvaldo que lindo poder tener una moto parecida a la que aprendiste a manejar, eso es algo pendiente también para mi, pero seguro que algún dia podre hacerlo.
Te felicito y seguramente que muy pronto estará ruteando esa hermosura y te vuelvo a repetir que suerte que tubo esa moto de caer en tus manos !!!
Tirate algunos datos para la indiada!!! como cilindrada, año, procedencia, etc, etc.
abrazos a la distancia !!!!

Bueno ante todo Osvaldo te felicito por reencontrarte con tu primier amor. 

Se la ve muy linda y entera a pesar de sus largos años. 

Entonces me voy acomodando en el sillon a esperar y disfrutar del relato con las mejoras que le haras. 

Un abrazo.

hermosa maquina Osvaldo, que lindo que es encontrarse con viejos amores y mas si te enseño a conducir, te felicito maestro...

ya espesó el desarme de la Lodola........lado izquierdo



lado derecho...........

afuera selector de marchas,comando de cadena de distrib.

por fin el motor abierto.....una belleza,,,!!!!!!!!

media caja de velocidades....para 1958 es una obra de arte....para 2014 es similar a una caja japonesa de la mejor calidad....

los rodamientos son los originales italianos pero a pesar de que todavía funcionan los cambio porque hacen un poco de ronroneo....

ya está el cambio hecho y comenzamos el armado...

se arma primero el lado izquierdo ( embrague y luego se cierra colocando el carter lado derecho...
la biela está reparada,el cilindro está encamisado con pistón nuevo......

se nota el ancho del engranaje primario,realmente sobredimencionado para 11 hp. esto asegura un uso por muchos años con mínimas consecuencias.......

es piñon del cigueñal y el de la distribución son exactamente iguales y tienen un interesante sistema de amortiguación de ruidos y vibraciones con tubitos de caucho,realmente muy efectivo,,....

cilindro colocado..

el arbol de levas va en un conjunto armado con rulemanes y pivotante con dos resortes en caso de que se toquen las válvulas en una pasada de revoluciones no ocurra ninguna rotura....una solución muy buena...

Silencio por favor!!!!! que empezo la funcion jajaaaaa. 

Grosssoooooooooooooo Osvaldo de verdad.

Bien Osvaldo   un capo como siempre!!!
eso si...   si te sobra alguna motito.....   je je eje je eje e no te olvides del Gonza!!!   
     ja ja aj aja ja aj aja ja

Osvaldo querido!!! n ote olvides de nosotros y reportanos el avance de esa maquina que estamos impacientes.

Exelente!!!!          

Antes q nada t felicito Osvaldo por haber concretado tu sueño de volver a conducir tu primer moto, asiq bueno como siempre está la hinchada esperando más fotitos y data... Abrazo grande maestro !!!

hoy se colocó el motor...



sacando un bulón cortado....

Buen laburo

Buenísimo Osvaldo como siempre !!!!

             

Vamos que va tomando forma y color!!!!!!!!!!

Esperame que compro una cerveza y pochoclos y vuelvo jajaaaa.