Correa Dentada de Transmision
3 participantes
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Correa Dentada de Transmision
Hola muchachos, pregunta que mantenimiento le tengo que hacer a una correa dentada ahora que tengo la moto parada por el invierno, No se reseca, la moto la tengo dentro de mi casa con calefacción.
Saludos Guce
Saludos Guce
guce- Miembro Silver
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Re: Correa Dentada de Transmision
Tengo entendido q esas correas dentadas de las Vulcan no tienen mucho mantenimiento.. Algo me comentaron de q cada tanto hay q pasarle un aerosol de un producto!!.. Pero la verdad ignoro si es asi... Caio.. ..
Invitado- Invitado
Re: Correa Dentada de Transmision
GUCE:
NO CREO QUE TENGAS NINGÚN DRAMA CON LA CORREA.....
YO TUVE UNA 500 Y LA CORREA ME PARECIÓ EXTRAORDINARIA............
EL DRAMA PARA LA GOMA ES MÁS QUE NADA EL CALOR Y EL SOL...
NÚNCA HAGAS LA LOCURA DE PONERLE UN KIT DE CADENA,ENTRE LAS COSAS BUENAS DE TU MOTO SE DESTACA LA CORREA.......
NO CREO QUE TENGAS NINGÚN DRAMA CON LA CORREA.....
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osvaldo- Miembro Honorable
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Re: Correa Dentada de Transmision
Tengo entendido que las correas dentadas tienen un muy bajo mantenimiento con los cuidados que el amigo anteriormente dijo, eso si tienen un periodo de recambio a un determinado kilometraje, creo que alguna de buena calidad anda en los 40000km.
Carlos
Carlos
Invitado- Invitado
Re: Correa Dentada de Transmision
Ojala todas las motos vinieran con correa o con cardan, para mi es mucho mas practico y confiable que la cadena comun.
fedeco- Miembro Gold
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Re: Correa Dentada de Transmision
LAS CORREAS SE CAMBIAN CUANDO SE CAMBIA LA CADENA DE DISTRIBUCION...ES DECIR UNOS 40MIL A 60 MIL SEGÚN LA MOTO......YO ME QUEDO CON LA CORREA ANTES QUE EL CARDAN O LA CADENA....
PARA VIAJES ES MÁS PRACTICO LLEVAR UNA CORREA QUE UN CARDAN....JAJAJA
PARA VIAJES ES MÁS PRACTICO LLEVAR UNA CORREA QUE UN CARDAN....JAJAJA
osvaldo- Miembro Honorable
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Re: Correa Dentada de Transmision
En eso tenes razon Osvaldo, pero un cardan que se rompa no debe ser comun, creo yo.
fedeco- Miembro Gold
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Moto/s - año : Honda Transalp XL600V - año 1990.
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Re: Correa Dentada de Transmision
EN BARILOCHE ENCONTRE DOS MEXICANOS QUE VENIAN EN DOS BMW 1200,LA REALIDAD ES QUE CUANDO SALIERON ERAN TRES Y A UNO SE LE ROMPIÓ EL CARDAM EN COLOMBIA Y REGRESÓ EN AVION....
ACÁ EN RAFAELA YA FUEROS DOS LAS BMW QUE ROMPIERON RULEMAN DE LA CORONA DEL EJE TRASERO Y LES FRACASARON A CADA UNO SU VIAJE.....
CUANDO UNO DICE "PRIBLEMAS CON EL CARDAM NO SE REFIERE SOLO AL EJE DE CARDAM,ESTE NUNCA SE ROMPE,ES A ALGO DE TODO UN MECANISMO QUE NO ES TAN SIMPLE COMO PARECE....
FIJATE QUE CUALQUIERA DE TODOS ESTOS ELEMENTOS SI FALLAN COMO PUEDE SER UN SIMPLE RETEN TE DEJAN A PATA POR PERDIDA DE ACEITE......
ES DEMACIADO COMPLEJO COMO PARA QUE NO FALLE NADA POR MÁS QUE SEA BMW......
ACÁ EN RAFAELA YA FUEROS DOS LAS BMW QUE ROMPIERON RULEMAN DE LA CORONA DEL EJE TRASERO Y LES FRACASARON A CADA UNO SU VIAJE.....
CUANDO UNO DICE "PRIBLEMAS CON EL CARDAM NO SE REFIERE SOLO AL EJE DE CARDAM,ESTE NUNCA SE ROMPE,ES A ALGO DE TODO UN MECANISMO QUE NO ES TAN SIMPLE COMO PARECE....
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osvaldo- Miembro Honorable
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Re: Correa Dentada de Transmision
Mmmmmm.......me parece que el problema es de las bmw jajja
Gracias por data!
Gracias por data!
fedeco- Miembro Gold
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