Help amigos! - Ushuaia en Mondial 254...

hola y ante todo bienvenido!! mira mi punto de vista es ok creo q es aceptable tu moto para ir hasta alla no veo ningun impedimento dele para adelante compañero slds

gracias compa! ... Hay diferentes visiones sobre esta moto, de ahí mis dudas, mis preguntas, mis cuestionamientos...
Sentido abrazo!

HOLA Y BIENVENIDO !!!!!
MI VIEJO YA ES LA SEGUNDA QUE TIENE Y ESTÁ CONFORME....
FIJATE QUE CREO QUE A PARTIR DEL 2009 YA ESTÁ MEJORADO EL TEMA DEL BENDITO "TORRINGTON" DEL EJE SECUNDARIO DE LA CAJA....ESE ERA EL PUNTO DEBIL.LA MAYORÍA YA LO REFORMARON....
ACÁ EN RAFAELA UN MECÁNICO AMIGO REFORMÓ NADA MÁS QUE 17 HD 254 Y ESO QUE NO HAY MUCHAS POR ACÁ...
POR LO DEMÁS EN BASTANTE GAUCHITA.........

Hola FeR!!...
Me gustaria saber mas especificamente a donde apunta tu pregunta!!... Si es q ya tenes esa moto y queres saber si podrias realizar un viaje de esta envergadura a bordo de ella??...
O simplemente queres saber, si esa moto se banca un viaje asi, porque estas con ganas de comprar una de esa??..
Me parece interesante saber a donde dirigis tu pregunta, asi podemos decirte nuestro parecer al respecto!!.. O bien como concejo de q es lo q te convendria!!... O bien como punto de vista al respecto!!..
un abrazo...Caio.. ..

TRATANDOLA BIEN,ES DECIR ,A 90 KM/H. NO VAS A TENER DRAMAS....
OJO,FIJATE QUE LA CADENA CUANDO VOS ESTÉS ARRIBA NO QUEDE TENSA,ESO ES LO QUE LIQUIDA EL TORRINGTON DE LA CAJA.......Y SIEMPRE PONELE UN CUARTO LITRO EXTRA DE LA MEDIDA DE ACEITE QUE LLEVA.....

osvaldo permitime preguntarte porque poner mas aceite del que lleva si el motor en buen estado no lo deberia mover

Hola fer1989...

¿Y que opinas sobre la moto biker?

Abrazos!

Hola amigo bienvenido al sitio; y con seguridad que vas a aclarar todas tus dudas, aquí hay moteros de larga data, que conocen mucho del tema. Yo también me concidero principiante porque a pesar de que tuve varias motos en mi juventud, nunca las ví con la finalidad de realizar viajes y disfrutarlas, siempre las usé para andar en mi ciudad y trabajar. Yo tengo una HD 250 y te puedo decir que siempre me dió satisfacciones, es un fierro; estando en condiciones se banca ese viaje ida y vuelta, porque tampoco se trata de subir en ella y hacerle 3000 km. en un día. Esa es mi humilde opinión; yo los viajes más largos que he hecho con mi moto saliendo desde Rosario ida y vuelta han sido de 1000 y 1500 km. pero en varios días, y tratandola con cuidado; siempre teniendo en cuenta que los fierros son fierros y también puede pasar que se rompan por un lógico desgaste. Desde Rosario te mando un abrazo, Joresra.

FeRockRoll escribió:Hola fer1989...

¿Y que opinas sobre la moto biker?

Abrazos!

yo creo que con esa moto o con cualquiera no importa tipo cc marca, etc... siempre y cuando la cuides vas a cualquier lado

fer1989 escribió:

FeRockRoll escribió:Hola fer1989...

¿Y que opinas sobre la moto biker?

Abrazos!

yo creo que con esa moto o con cualquiera no importa tipo cc marca, etc... siempre y cuando la cuides vas a cualquier lado

100x100 de acuerdo con fer...

Hola gente, coincido plenamente, a pesar de mi cortísima experiencia en el tema, que el resultado positivo está en cuidar la máquina y no exigirle mas de lo que ella pueda dar, en el caso de las Mondial, como en el mio con la Beta Euro, no son "Ferraris", son muy hermosas motos, que cuidándolas y llevándolas a SU régimen, nos llevan y nos traen hasta y desde el fin del mundo. Tengo gente conocida del sitio de Beta con Euros que ya tienen cerca de 60 o 70.000 kmts. sin drama, con los desgastes naturales y lógicos por su buen uso y no abuso. Saludos desde Salto. Oscar:D

fer1989 escribió:osvaldo permitime preguntarte porque poner mas aceite del que lleva si el motor en buen estado no lo deberia mover

NO ES POR UNA CUESTIÓN DE CONSUMO...
EL TEMA ES QUE AUNQUE EL TORRINGTON SE LUBRICA POR LA PRESIÓN DE ACEITE QUE LE LLEGA POR EL INTERIOR DEL EJE SECUNDARIO "ES DECIR EL QUE ACTUA EN LA PUNTA EL MALDITO TORRINGTON" MÁS UN POCO DE ACEITE QUE LE LLEGUE POR SALPICADO DESDE EL INTERIOR DE LA CAJA ES POCIBLE QUE DURE UN POCO MÁS....

osvaldo escribió:

fer1989 escribió:osvaldo permitime preguntarte porque poner mas aceite del que lleva si el motor en buen estado no lo deberia mover

NO ES POR UNA CUESTIÓN DE CONSUMO...
EL TEMA ES QUE AUNQUE EL TORRINGTON SE LUBRICA POR LA PRESIÓN DE ACEITE QUE LE LLEGA POR EL INTERIOR DEL EJE SECUNDARIO "ES DECIR EL QUE ACTUA EN LA PUNTA EL MALDITO TORRINGTON" MÁS UN POCO DE ACEITE QUE LE LLEGUE POR SALPICADO DESDE EL INTERIOR DE LA CAJA ES POCIBLE QUE DURE UN POCO MÁS....

Hola Osvaldo; disculpa que te jorobe con este tema del aceite y del torrington de la mondial; vos recomendas un poco más de aceite, cuanto más; y la otra pregunta es :si sabés más o menos a los cuantos km. se jode el torrington. Gracias un abrazo .Joresra

CON 1/4 LTS ES SUFICIENTE.....
EN CUANTO A DURACIÓN DEL TORRINGTON NO HAY CIFRA PRECISA.....ES MÁS UNA CUESTIÓN DE MANEJO Y POR SOBRE TODO TENCIÓN DE CADENA,ES DECIR: SIEMPRE ASEGURARCE QUE NO QUEDE TENSA CUANDO UNO ESTÁ SENTADO SOBRE LA MOTO INCLUSO CON ACOMPAÑANTE SI SE USARA DE ESTE MODO.....
HAY MONDIAL QUE TIENEN MUCHOS KM Y NO LE PASÓ NADA.......

osvaldo escribió:CON 1/4 LTS ES SUFICIENTE.....
EN CUANTO A DURACIÓN DEL TORRINGTON NO HAY CIFRA PRECISA.....ES MÁS UNA CUESTIÓN DE MANEJO Y POR SOBRE TODO TENCIÓN DE CADENA,ES DECIR: SIEMPRE ASEGURARCE QUE NO QUEDE TENSA CUANDO UNO ESTÁ SENTADO SOBRE LA MOTO INCLUSO CON ACOMPAÑANTE SI SE USARA DE ESTE MODO.....
HAY MONDIAL QUE TIENEN MUCHOS KM Y NO LE PASÓ NADA.......

Muy bien muchisimas gracias Osvaldo; te dejo un abrazo. Joresra

grande osvaldo!! dando catedra de mondial un capo slds

muy buen dato, también se dice que como es una moto de paseo hay que sacarla despacito y mas si le cambias la relación ya que eso hace que se esfuerce mucho mas el bendito torrigton. Es como dicen que depende del cuidado y de como maneja cada uno.
pero mas alla de eso, es un buen cañito.

Muchas Gracias por su ayuda!!

Una masa che!