Horquillon Patagonia 250

gente, tengo que cambiar la transmision de mi pata 250 y me cruso con que la goma que guia la cadena no da mas, mi pregunta es, tengo que desmontar todo el hoquillon, o solamente puedo sacarlo de 1 costado para calsarle la goma?

y ya que estoy pregunto tambien, ya van 2 veces que la placa que hace de seguro de piñon no me coincide con los agujeros del piñon(catalano),a alguno le paso?

Para sacar la goma que evita que la cadena "raspe" el fierro del costado, no es necesario sacar el horquillón.
Lo que podés hacer para trabajar mas cómodo, es sacar la rueda, la cadena y la chapa cubre cadena.
Te sugiero que compres una goma de las que usan las motos enduro o cross, y la pegas y/o atornillas
sobre el eje del costado.

En lo que respecta a coronas, te recomiendo la Catalano de 30 dientes. Viene para la Mondial 254, pero
encastra perfectamente en la Patagonia.

Saludos

la goma que me dieron es de una Ztt y tiene una union en el medio, por eso no me deja ponerla asi nomas, y encima, la goma original lleva el agujero del tornillo que lo sujeta justo en esa union, pegarla, no me dejaria tranquilo, ni se que pegamente llevaria

y el piñon catalano, si lo sabia, pero no voy a tropesar 3 veces con la misma piedra, ya van 2 piñones catalano que no me coinciden con la chapita del seguro

Espero que puedas poner la goma.
En lo que respacta al piñon, me confundí, y te dí el detalle de la corona. Perdón.

Saludos.

todo bien, en un giro inesperado, por alguna razon, el piñon de 13 que me habian dado no me coinciden los agujeros del seguro, pero el 2 piñon de 14 dientes como el que tenia, encastra perfectamente con el seguro, por ahora se lo voy a poner y veo que pasa, mañana veo que hago con el orquillon, aparentemente, tengo que sacar toda la parte trasera para poder ponerle la goma del carajo esa =(

tenes que desmontar el horquillon para cambiar el roce-cadena,no hay otra.