velocidad y vibracion de zanella rx 150

Hola amigos, no se si este es el lugar pero quería hacer una pregunta acerca del andar y periodo de ablande de mi moto, q es una zanella rx 150.
Recién lleva hecho 500km y hoy decidi hacer un pequeño viaje de 60km con la moto para ver com rendia. Descubri q al llegar a los 55km/hs empieza a vibrar bastante y se torna incomodo sostenerla ya q se nota mucho en el espejo y los apoya pies, es normal la vibración? la poca fuerza? después del primer servis levanta mas? hasta donde llega?
Les dejo un linck con una foto de la moto.
Gracias

AMIGO!!!!! Bienvenido al club de las chinas. todos pasamos por eso, no hablo mal de las chinas pero.... es normal, encima en el periodo de ablande se nota mas, son buenas motos pero un poco.... como te digo.... para machos. te digo que la rx anterior a la que tenes sé que chupaba hasta la humedad del ambiente durante el periodo de ablande. saludos

Yo tengo el modelo anterior a la tuya el consumo es mas que aceptablr tanque lleno me dura mas o menos 400kms y si te tendras que acostumbras a las vibraciones en los pies pero te digo en los pedalines traseros en la ruta no se siente esa vibracion, aceleran y responden como lo que son 150cc..

si... en grupos de facebook me dijeron q el ablande duraria aproximadamente hasta los 4000km, despues la andan a 110km/hs y parece q va tranquila, con poca vibracion, la tuya cuanto tiene caminado fer?? es el modelo de tu abatar...?

fer1989 escribió:Yo tengo el modelo anterior a la tuya el consumo es mas que aceptablr tanque lleno me dura mas o menos 400kms y si te tendras que acostumbras a las vibraciones en los pies pero te digo en los pedalines traseros en la ruta no se siente esa vibracion, aceleran y responden como lo que son 150cc..

si... en grupos de facebook me dijeron q el ablande duraria aproximadamente hasta los 4000km, despues la andan a 110km/hs y parece q va tranquila, con poca vibracion, la tuya cuanto tiene caminado fer?? es el modelo de tu abatar...?

Mira que no te mientan no va tranqui el motor a 110kms por horas va a fondo o casi fondo y a casi 10.000 vueltas la velocidad para viajar tranqui con esta moto es 90- 95 no mas lo que si te puedo recomendar si tu idea es viajar es que cambies el piñon por uno con un diente mas eso la ayuda mucho y baja bastante la cantidad de vueltas.... El piñon original es de 15 diente yo la tengo con 16 y te asrguro que cambia bastante la corona es de 38 dientes esa dejala con 16-38 va de diez. La mia es la que esta en mi avatar y ayer le di la jubilacion directa no te puedo decir la cantidad exacta de kms que tiene porque no los se pero te aseguro que tiene mas de 60 mil es modelo 2008

gracias por el dato!!

fer1989 escribió:Mira que no te mientan no va tranqui el motor a 110kms por horas va a fondo o casi fondo y a casi 10.000 vueltas la velocidad para viajar tranqui con esta moto es 90- 95 no mas lo que si te puedo recomendar si tu idea es viajar es que cambies el piñon por uno con un diente mas eso la ayuda mucho y baja bastante la cantidad de vueltas.... El piñon original es de 15 diente yo la tengo con 16 y te asrguro que cambia bastante la corona es de 38 dientes esa dejala con 16-38 va de diez. La mia es la que esta en mi avatar y ayer le di la jubilacion directa no te puedo decir la cantidad exacta de kms que tiene porque no los se pero te aseguro que tiene mas de 60 mil es modelo 2008

no seas modesto decile al pibe adonde fuiste con esta leyenda sobre ruedas .que ya tenia merecido su descanso :bye2:MOSTRA

Fer, contale que con esa moto te distes la vuelta al mundo como 3 veces ya!!!! ja ja ja
es un cañito, si la cuidas y le pones lo que hay que ponerle anda y anda!!!
Suerte con esa maquina!!!

KURT LAIN escribió:Fer, contale que con esa moto te distes la vuelta al mundo como 3 veces ya!!!! ja ja ja
es un cañito, si la cuidas y le pones lo que hay que ponerle anda y anda!!!
Suerte con esa maquina!!!

jajaja si kurt ya cumplio y se re contra pago sola cuidandola es re fiel pero la mia ya cumplio con el viajecito a trenque lauquen que hicimos fue su despedida de las ruta y dentro de poco se hira de mi lado si dios quiere...

jaja... q bueno che... q bueno saberlo pq es mi primer moto y acabo de aprender a andar con ella, ademas me pareció económica y muy linda, no era mi idea salir a la ruta, pero la verdad q me da muchas ganas... y por lo q me dicen y leo se la banca mas q bien, soy cuidadoso y respetuoso con el vehiculo en la calle asi q creo q me va a durar bastante.
Gracias amigos!

Ovbio que te va a dar muchas satisfacciones, el secreto de todo es el cuidado y de ponerle lo que necesite, con esa moto te vas a todos lados!!!
Suerte y que la disfrutes mucho!!

POR FIN ERA HORA QUE TE SAQUES

ESA MOTO DE ENCIMA POR FAVOR

IGUAL TE QUIERO SABES HDP

bernardo andres firpo escribió:POR FIN ERA HORA QUE TE SAQUES

ESA MOTO DE ENCIMA POR FAVOR

IGUAL TE QUIERO SABES HDP

jajaja veremos que compramos algo tiene que salir

Enarmonico... todavia no se tu nombre porque creo que no te di la bienvenida.

Te cuento que Fer le hizo muchos viajes a su Zanellita y uno de ellos (creo que el mas importante) fue a Salta en un viaje que duro algo de 15 dias.

Como dicen todos... el secreto esta en el cuidado. por eso no sigas mi camino jaja)

En cuanto al cambio de relacion esta bueno lo que te dice fer de cambiar el piñon para poner uno con un diente mas, asi alivianas las vueltas del motor, pero yo te aconsejo que mientras la tengas con garantia y en ablande no le toques nada. Porque las empresas se agarran de todos lados al momento de hacerse cargo de alguna falla. Espero que me entiendas.

Un abrazo y a disfrutarla que es un fierrito.

cocoredondo escribió:Enarmonico... todavia no se tu nombre porque creo que no te di la bienvenida.

Te cuento que Fer le hizo muchos viajes a su Zanellita y uno de ellos (creo que el mas importante) fue a Salta en un viaje que duro algo de 15 dias.

Como dicen todos... el secreto esta en el cuidado. por eso no sigas mi camino jaja)

En cuanto al cambio de relacion esta bueno lo que te dice fer de cambiar el piñon para poner uno con un diente mas, asi alivianas las vueltas del motor, pero yo te aconsejo que mientras la tengas con garantia y en ablande no le toques nada. Porque las empresas se agarran de todos lados al momento de hacerse cargo de alguna falla. Espero que me entiendas.

Un abrazo y a disfrutarla que es un fierrito.

es verdad lo que decis coco si la moto esta en garantia no combiene tocarla lo que podes hacer es llevarla a la agencia donde la compraste y consultar si ellos pueden hacer esa pequeña modificasion para no perder la garantia comento rapidito algunos de los viajecitos hechos con mi chinita como bien dice coco el mas importante fue el de salta 5047 km en 14 dias, seguido del viaje a viedma de algo mas de 1000 km peero tambien fuimos dos veces a mar del plata, 2 a tamdil , una a lima pcia de buenos aires, varias a campana varias a lujan 3 o 4 veces a la plata un par de veces a las flores , una ves a sierra de la venta, varias veces a salto, ect si la cuidas tenes moto para rato ...

gracias coco y fer...
los voy a tener en cuenta a sus comentarios al momento de andar y cuidado.
Un abrazo.
Alejandro

Hola a tod@s. Se que este post es viejo, pero quiero agradecerles la info, tengo una Sapucai RX150 desde hace unos meses y la estoy ruteando de apoco y con mucho cariño.
Yo la viajo a 7500/8000 (80/85 km/h segun el viento)vuelta y se ha portado de 10!
Yo pense que estaba loco por queres hacer 600km, pero Fer me dejas mas tranquilo con tus experiencias.
Gracias y u  abrzo!

Hola Flako, 8000 rpm a 85 km/h??????????????? a cuantas vueltas anda tu moto a 100 /110, 14 o 15 mil??? tu tacómetro te esta mintiendo, yo tuve zanella y no andaba tan envueltada asi...