vas a viajar en mi sidecar............

Volz' GS 160 Mark 1


Royal Enfield Electa-X


Vespa


Otra Vespa


Y otra... qué flash la rueda de auxilio de las Vespa.


=http://farm3.static.flickr.com/2061/2266378441_844dd6cd73_b.jpg]


Indian V Twin (miren la bocina)



De estas no tengo el nombre...



WW2 Harley Davidson



Panther de pre-guerra


Honda Valkyrie


BMW de 1989 con trailer


Chopera customizada. Atenti al cartelito.


Ural, moto rusa


Ural modelo militar


Otro modelo mitar, español.


Harley Davidson


Triumph con equipo de filmación. 1952


Harley de 1922






Y dale con las Vespa, pero no me digan que no son una belleza!

Me mueroooooo yo quiero una moto de esas para viajar mas comoda y poder llevar todo lo que quiera!!!!!

Aparte son lindas las vespas!!!

Saludos!!!!

la berdad diego que muy buenas las motos necesitaria uno de esos para que mi novia me acompañe
a todos lados en ese caso no se quejaria de nada y ya que le gusta dormir tambien lo podria hacer tranquila me parece que se lo voy
aponer a mi moto .ja.ja.ja bueno muy lindas las fotos y las motos una mas linda que la otra saludos

Muy lindas las fotos, la verdad exelentes...

y muy buenos los modelos de las vespas con sidecar

muy bueno y comparto a lo q dijo james diciendo q no algunas sino, mas de una esta para wallpaper


saludos gente amiga!!!

muy lindas motos si viajas solo podes llevar todos los vasgayo ahi y viajas re comodo seria ideal

hola compañeros soy nuevo por este foro y me llamo carlos,vivo en madrid,y me gustaria comentar alguna cosilla por aqui,amigo diegotrez,la foto numero 16,la que pone moto militar española,no es correcto,es una imz o kmz,K-750 a la cual le han colocado un motor bmw,gs 45-65-80-o 100,por que su motor es de valvula lateral, la moto es de fabricacion rusa en el caso de imz(irbit motozicli) ,y ucraniana(kiev motozicli)
aunqe la moto es la misma solo que fabricada en distinto pais y ciudad,pero ambas del bloque sovietico,estas motos nunca sirvieron al ejercito español pero si al sovietico,ucraniano,etc.tambien las llaman equivocadamente dnper,simplemente por la corta distancia de la fabrica de kiev a este rio ucraniano,las motos de esa epoca eran kmz o imz,despues la fabrica cambio el nombre a modelos posteriores llamandolas dnepr,la foto 19 es una dnepr mt 11 creo,aqui se consiguen relativamente baratas y lo bueno que hay repuesto barato de cualquier pieza,por ultimo espero no haber molestado a nadie con esta aclaracion y mostraros mi k-750,















aun le faltan cosas por poner y una de ellas es matricularla,a ver si se acaba esta crisis.
pd,este enlace es de fotos de todos los sides de un foro al que pertenezco,por si quereis echar un ojo,hay verdaderas joyas.
http://picasaweb.google.com/jlandecho/FotosForo?authkey=XtBI20vPXuA#5413002794893117778

un saludo.

Carlos, simplemente muy bueno todo este material q nos estas aportando, te comento q no se porque razon es, pero en mi pais no esta permitido circular libremente con motos con sidecar, salvo para algun desfile de motos antiguas, o alguna exposicion....Caio

pues no lo entiendo,¿por que esta limitada la circulacion de estos vehiculos en tu pais?,aqui en españa el carnet dice motocicletas con o sin sidecar,vehiculos de 4 ruedas, etc, a ver si va a ser por la que lio la policia cuando les dotaron de unas ural,nietas de esta mia,que las volcaron todas el primer dia,el side se puede quitar y circular con la moto en solo,es la ventaja de estos trastos por el precio de un vehiculo tienes 2,la conduccion es un poco especial,en las curvas a derechas hay que dar un golpe de acelerador para que la moto corra mas que el side y asi encarar la curva,y en las de izquierdas al contrario hay que dar un toque de freno pues si no sales recto hacia el sembrado,jajajajaaj,el motor solo tiene 26 cv,la instalacion electrica de 6 voltios,tiene muchas cosas raras,tambien tiene un gatillo para avanzar el encendido desde el manillar y que arranque mas facil,date cuenta que las diseñaron para el frio ruso,yo ahora estoy trabajando en poner un carter mas profundo y una bomba de aceite de mas caudal,pues en madrid en verano se pueden superar los 45 grados centigrados,y si caes en un atasco date por muerto,jajaja,bueno no me enrollo mas,cualquier pregunta sobre estos trastos os la aclarare con gusto.

un saludo.

Tengo entendido q hace unos cuantos años atras, se produjeron con este tipo de vehiculos!! una serie de accidentes graves!! y ese fue el motivo de q se prohibiera en nuestro pais la circulacion de estos...A proposito el arranque de esa moto es electrico o a patada...como decimos por aca..... o a palanca...

el arranque es a patada,el kit de arranque electrico sale por unos 200 euros,mi problema es que tendria que cambiar toda la instalacion a 12 volts,pues la mia es de 6 volts,arranca vedaderamente bien a patada y me encanta esa luz tenue de los 6 volts,le da a la moto ese sabor clasico,que con mucha luz nunca conseguiria,aparte si os fijais en el faro delantero lleva el oscurecedor de guerra o black out,es abatible y me encanta,quiero confesaros que es un sueño de niño que consegui hacer realidad,hace muy poco tiempo,y me quita el sueño casi mas que una mujer,jajajajaja.

saludos.

Fantastico!!! Ja.ja.ja.....

ricaio escribió:Carlos, simplemente muy bueno todo este material q nos estas aportando, te comento q no se porque razon es, pero en mi pais no esta permitido circular libremente con motos con sidecar, salvo para algun desfile de motos antiguas, o alguna exposicion....Caio

bueno puede que el motivo sea este.....
http://www.diaadia.com.ar/?q=content/sidecar-lo-de-las-motos-rusas-no-es-chiste-0

por lo visto segun he leido por internet,volcaron todas las motos,estas motos si eran de uso diario en rusia en 1930-70,pero claro su mecanica ahora es obsoleta,algunas aun no llevan retenes en su motor,si no prensaestopas.

un saludo.

Esta me vendría bien para andar por las calles Rosarinas, ya que se congestionan mucho o los colectivos tienen tendencia a pasarte por encima...creo que con la ametralladora y las granadas me arreglo...

fuera de eso me encantan los Sidecars...son practicos y quedan muy lindos!!

Abrazo de Gol, desde Rosario, Sta FE.!

gracias damianz,un saludo desde madrid.